本文论述高速铁路首件工程质量控制及验收要点

﹙5﹚主要验收指标与检验频率

① 钻孔桩钻孔允许偏差

检验频率：每个孔均应检验。

检验方法：检查施工记录并用检孔器、测绳检查孔径和孔深。 ②清孔后的泥浆性能指标（优质泥浆）

检验频率：每孔均应用仪器测试。

3．混凝土的原材料

①检查原材料供应商提供的出厂检验合格证，并应按有关检验项目、批次规定、严格实施进场检验。

②检查水泥是否采用品质稳定、强度等级不低于P.O42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于

6%，其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，查验报告并见证取样检测。

本文论述高速铁路首件工程质量控制及验收要点

③检查细骨料是否采选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中砂河砂，细度模数为≥2.3,含泥量不大于2.0%，细骨料的吸水率应不大于2%。硫化物及硫酸盐含量不大于0.5%。当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。细骨料的其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，查验报告并见证取样检测和平行检验。

④检查粗骨料是否选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。粗骨料应采用二级或多级级配，其松散堆积密度应大于1500kg/m3,坚密空隙率宜小于40%，吸水率应小于2%。当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。粗骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检测，试验5次循环后其质量损失不应超过5%。压碎指标不应大于10%,含泥量不应大于0.5%,针片状颗粒含量不应大于5%。粗骨料的碱活性应首先采用岩相法检测。若粗骨料含有碱-硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于0.20%，否则应采取抑制碱-骨料反应的技术措施，不得使用具有碱-碳酸盐反应活性的骨料。粗骨料的其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定，查验报告并见证取样检测和平行检验。

不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料，并优先采用非活性骨料。 ⑤检查外加剂是否采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能