发动机活塞销孔结构强度分析及改善(15)

发布时间:2021-06-05

此处严格按照原有尺寸进行建模,但需说明对于尺寸极小的弧形斜度和台阶给予忽略,这

些结构对于热力学分析的影响极小,但其又会导致网格划分的失败或计算结果的严重偏差, 所以对它进行忽略。

◎裙部的处理

活塞裙部型线复杂,在具体的建模过程中,裙部按照实际尺寸进行建模。

◎底部的处理

底部由于结构不复杂,完全按照原来尺寸进行建模。

◎轴销座部位的处理

轴销座对于活塞整体不均匀变形有重要的影响,所以此处作精确建模,这也是保证变形计算结果的重要依据。

◎内腔的处理

内腔形状对于活塞顶部传入的热量导出起到很大作用,所以此处建模尺寸和形状基本按

照原来尺寸和形状。

◎油孔、导油槽和微斜角、微圆角的处理

因为油孔、导油槽和微斜角、微圆角的尺寸均较小,而且其对于变形的影响极小,所以此处基本上都给予忽略。

2)活塞组几何模型的参数

活塞的基本参数如下表3 .1:

表3. 1活塞基本参数

活塞总高

10

8 . 5 m m

销孔直径① 36mm

图3. 1活塞组的视图

3)活塞组的材料参数

活塞所处工作环境恶劣,因此对活塞材料性能要求较高,一般要满足下面几个条件:密度小、热膨胀系数小、好的耐磨性、机械性能、热传导性、良好的加工性能等。本文采用的材料基本参数如表3.2所示:

表3 .2材料的基本参数

零件材料E(G P a ) □p(kg /m3)

活塞铸铝合金71 0.3 2 7 00

活塞销合金钢 2 1 0 0.25 7 9 0 0

2. 2.2 结构强度分析的基本概念

1)一点应力状态

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