美国拟16亿多美元造新空军一号(4)

河上紧急迫降而挽救了150名乘客生命的英雄机长舒伦伯格，奥巴马还特意邀请舒伦伯格及其机组人员驾驶“空军一号”。

乘客

能够登上“空军一号”的人员包括：总统、总统家人、总统的宠物、受邀的客人、经过挑选的白宫幕僚、全副武装的特勤局人员和极少数的媒体记者。

奥巴马在当总统之前，对空军一号的感觉，也和一般人一样，其实，第一次搭乘空军一号的时候，奥巴马还不是总统，当参议员的时候，他搭过空军一号，就职典礼当天，他也是搭总统专机从芝加哥前往华盛顿，因为他当时还不是总统，所以专机也不能使用空军一号的代号。

反导

空军一号为了应付可能发生的核战争，对所有电子设备进行了最大程度的保护，可以对抗因核爆炸产生的强电磁干扰。机身还做了专门的防护装甲，足以抵御核弹爆炸后所产生的核辐射及冲击波。并且装有先进的防干扰雷达、反地对空导弹系统，如果飞机遭到导弹袭击，飞机会发射红外诱饵，在飞机周围空域飘荡，从而让红外制导导弹误射。

安检

总统随行人员在登上“空军一号”前要经过7道检查，首先是白宫核对乘客名单，接下来是一系列的安全检查，包括特勤局的搜身、爆炸物搜索、警犬对乘客随身物品的嗅查，最后登机时，享有极大安保权力的“空军一号”警员会最终检查和确认在安全上有无漏洞。只有总统和总统家人可以在飞机的前部登机，其余人员一律从后部登机，即使美国的众议院议长作为总统客人同乘“空军一号”时也不例外。此外，任何人携带任何行李登机时，都要经过十分严格的安检，以确保飞机和总统的安全。空军一号上的总统套房、通讯中心以及驾驶室也是只有少数的特许人士才能够进入。

（原文载 新京报 转载请注明）