1-轮胎市场分析：世界轮胎市场总体情况分析(4)

1-轮胎市场分析：世界轮胎市场总体情况分析

换 胎的刚性需求仍然旺盛 。此外 , 欧美等国汽车使用 没有也不可能大幅降低 , 我国以维修市场为主的轮 胎出口也不会大幅下降 。目前我国出口到美国的轮 胎中有部分产品为定制的特殊规格 , 还没有哪个国 家或地区的轮胎在产量和性能上很快填补中国企业 的空缺 ,对美国的出口空间依然存在 。因此 ,在今后 的 3 ～5 年 ,轮胎行业在调整好总量与结构关系 , 国 内与国外市场关系 、 产销关系的基础上 ,仍将保持稳 定、 较快的发展 。
对汽车轮胎提出了更高的安全 、 环保和舒适性的要 求 。子午线轮胎优越的性能随着使用范围和数量的 增多越来越凸显 ,子午线轮胎的性能标志着一个企 业的竞争实力 ,是轮胎发展的方向 。 在轿车子午线轮胎方面 ,实现无内胎和扁平化 。 重点发展 65、 系列和 55、 系列的 S、 、 和 V 60 50 T H 级产品 ,适当发展 45、 系列 V、 和 Y、 级系列 40 W Z 高性能轿车子午线轮胎 。 在载重子午线轮胎方面 ,重点发展无内胎 、 扁平 化载重胎 ,使产品的规格形成系列 。静态和动态试 验必须达到引进先进技术的内控标准 , 并要获得美 国 DOT和欧洲 ECE 标志 。目前 , 大型载重货车已 向高功率和多轴化方向发展 。发展公制 、 低宽断面 、 无内胎载重子午线轮胎不仅进一步降低了轮胎的滚 动阻力 ,改善了汽车的操纵稳定性 ,而且在增加轮胎
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现代化工
第 30 卷第 6 期
成为我国轮胎行业继全钢载重子午线轮胎后又一投 资热点 。特别是巨型工程子午线轮胎和大型工程子 午线轮胎 ,利润回报丰厚 。
3　 轮胎工业发展对合成橡胶需求的影响
轮胎是一种高科技的复合型产品 , 包含由 200 多种不同材料和产品所组成的 20 多种部件 。根据 用途和种类不同 ,轮胎各部件的用胶种类和比例也 各具特色 。一般而言 , 单一橡胶品种不能同时满足 轮胎对低滚动阻力 、 高抗湿滑性和高耐磨性的要求 , 橡胶工业中通常采用 2 种或 2 种以上橡胶并用来实 [1 - 4] 现轮胎性能的优化 。 近年来全球轮胎用胶约占全球橡胶消费总量的 60% ,轮胎的生产总值占到橡胶工业的一半以上 。
2007 年全球用于轮胎的 NR 数量估计在 675 万 t左
橡胶 / kg 条 ?
NR SR 211 ～2116 2173 ～310 316 ～418 4 717 ～818 27 015 319
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右 , 占 NR 总量的 70%左右 。轮胎用 SR
约 615 万 t, 占 SR 总量的 48% 。世界十大轮胎生产国的橡胶消 耗量约为 1 516 万 t,其中轮胎用胶 922 万 t,占到全 球轮胎用胶量的 71% 。我国是世界橡胶消耗量和 轮胎用胶量最多的国家 , 2007 年分别达到 585 万 t 和 345 万 t,相当于美