苹果园交通枢纽商务区H地块(10)

第一章 工程综述

第一节 编制说明

一、 编制说明

苹果园交通枢纽商务区H地块位于北京市朝阳区管庄乡小寺村，系由北京**房地产开发有限公司开发的住宅小区项目，东邻塔营中路，南邻塔营南街，西邻长营路（规划路），北邻通惠河南街，项目分为四个地块：19、24、31、32地块。本次投标针对Ⅰ、Ⅳ标段，即32、31两个地块，该两地块总建筑面积261463.77平方米，其中地上建筑面积204784.10平方米，建筑用途为商品房住宅。32-3#、32-4#楼层高为3m，其余商品房层高为2.9m。

我公司对承接本工程非常重视，并愿意为业主随时提供满意的前期服务。我们有信心、有能力优质快速地完成该工程的建设任务，向业主交上满意工程，同时为业主创造最大可能的经济效益和社会效益。

在工程质量上，我们将该工程的质量创优目标定为确保北京市“结构长城杯”。我公司为达到上述目标建立了科学的质量管理体系和完善的管理制度。对基础、主体结构的钢筋、模板、混凝土等工艺均有一套较为成熟的质量保证措施，以确保工程质量达到业主要求。

在工期进度上，该工程从进场准备到最终竣工交付使用，我们计划用686日历天的时间完成。32地块计划开工时间为2009年7月20日，完工时间为2010年10月31日。31地块计划开工时间为2010年3月1日，完工时间为2011年5月31日。为保证进度计划的实现，我们将Ⅰ标段和Ⅳ标段楼群各划分为4个施工区域。由于Ⅰ标段和Ⅳ标段的施工跨度长达7个半月，所以就两个标段分别组织验收，计划验收次数分别为8次和7次。在进度计划控制上，实行分级计划管理，制定总控进度计划，及各阶段、各分部分项、各专业承包商的详细的二级施工进度计划，相对总控计划，二级进度计划适当提前，即各阶段点相对总控计划有一定的紧缩量，以二级计划保证总控进度计划的实现。

在大型垂直运输机械上我们做了以下布置和选择：为满足该工程结构施工期间垂直运输的需要，Ⅰ标段施工中，我们计划在拟建主体工程的附近设置4台臂长40m的F0/23B型塔吊，6台臂长50m的F0/23B型塔吊。Ⅳ标段施工时采用4台臂长40m的F0/23B型塔吊，2台臂长50m的F0/23B型塔吊，考虑与Ⅰ标段接替使用，同时增设3台臂长60米QTZ6015型塔吊。同时在基础底板结构阶段，每个标段按场地设置12～13台HBT80地泵，以进行底板混凝土的浇筑；主体结构施工阶段每栋楼配置1台HBT80地泵，共25台。另外在砌筑及装修阶段，我们计划对于6～18层住宅各设置SC200/200双笼外用电梯，公建设置一台SS100井架，以解决该阶段部分材料及人员垂直运输问题。