论述中国海运政策的表现形式和主要政策(2)

国际海运政策的表现形式形态：

1. 国家法律，法规，法令，命令

2. 党和政府机关的行政（红头）文件

3. 领域，行业政策，法规，规定，制度

4. 国际组织法或条约，规则，准则

5. 行业联盟的条约，守则

中国入世后海运政策的主要特点：

1) 国际航运政策则是对一个国家的国际航运领域的行为规范和管

理！

2) 政策的正确与科学，是实业的兴衰的关键，需要与时俱进！

3) 具有天然和广泛的涉外性和竞争性！

4) 主体和客体不分,政府和企业利益不分 。

5) 加强交通基础设施建设 基础设施是交通运输业发展的基本保证。中国政府高度重视海运事业的发展，采取积极的政策和措施，加强海运基础设施的建设。

6) 认真履行加入世贸组织承诺，中国国际海运市场稳步有序开放 ２００１年１２月１１日中国正式成为世贸组织成员国，标志着中国的对外开放进入新的阶段。中国入世后，中国政府严格履行加入世贸组织的海运承诺，在海运服务、港口建设等方面实行了新的开放政策，带来了新的投资与发展机遇。 7) 加快航运立法，规范市场行为，依法管理国际海运市场 2００１年１２月，中国政府颁布了《中华人民共和国国际海运条例》，自２００２年１月１日起施行。《海运条例》的颁布实施，是为了规范我国国际海上运输活动，履行我国加入世贸组织的承诺，维护国际海运市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益。

当代中国的国际海运政策：

a. 78--84年，实行政企职责分开,减政，放权，搞活，让利，独立

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