港口航道与海岸工程毕业设计之10万吨板桩码头设(8)

1 设计背景

1.1 工程概述

规划建设中的日照港集装箱码头现拥有集装箱专用泊位2个，码头岸线长度844米，泊位水深-16至-17米，可以满足第六代超大型集装箱船靠泊作业。根据日照港总体发展规划，石臼港适宜建设集装箱泊位的岸线长度3800米,可以布置3－15 万吨级集装箱泊位18个，综合通过能力在520万TEU 以上。西港区陆域纵深大，毗邻日照市经济开发区，与腹地交通联系便捷，根据日照港总体规划，西港区将重点发展集装箱运输业务。日照港已有完整的港口辅助生产配套设施，具有丰富的建设大型深水泊位的工程建设管理经验。

1.2 设计原则

（一） 总体设计符合国家、地方经济发展规划和总体部署，遵循国家和行业有关工程建设法规、政策和规定。

（二） 结合国情，采用成熟的技术、设备和材料，使工程设计安全可靠、使用方便、工程量少、总造价低、施工进度快，获得较好的经济效益和社会效益。

（三） 注重工程区域生态环境保护，不占用土地，方便管理，节省投资。

1.3 设计依据

主要遵循交通部《板桩码头设计与施工规范》、《海港总平面设计规范》、《港口工

程荷载规范》、《港口工程混凝土结构设计规范》、《港口工程桩基规范》、《港工建筑物》、《海港工程设计手册》、《建筑结构静力计算手册》、《港口规划与布置》等。

1.4 设计任务

（1） 设计内容

①码头平面布置及码头结构设计； ②根据资料初步设计的码头结构断面； ③结构计算；

④完成设计说明书，计算书； ⑤完成施工图

⑥完成配筋图等图纸的绘制。 ⑦提交成果