港口航道与海岸工程毕业设计之10万吨板桩码头设(17)

时间:2026-01-14

日照港石臼港区西作业区三期工程码头前沿设计波要素表(防波堤建成后)

表2-2-7 重现期:50年

2.2.3 海流

为了了解日照港拟建港址附近海域的流场情况,日照港集团委托中交第一航务工程勘察设计院在拟建港址海域于2002年11月间的大、小潮期进行了三条垂线定点海流观测。根据实测资料统计、分析,日照港拟建港址海域潮流属不规则半日潮流,呈旋转流。涨潮流历时约5h,落潮流历时约6h,涨潮流主流向偏NE,落潮流主流向在SE~SW间,实测最大涨潮流流速为0.21m/s,实测最大落潮流流速为0.34m/s。

2.3 影响码头作业天数

2.3.1 码头作业标准

允许船舶停靠码头的自然条件是:风力≤6级;能见度≤1km;日降水量<25mm;顺浪H4%≤1.5m,横浪H4%≤1.2m。 2.3.2 码头作业天数 (1)影响码头作业天数

风:14d/a;降水:6.7d/a;雾:11d/a;波浪:2 d/a (2)码头作业天数

综合以上影响码头作业天数的计算,故允许船舶在拟建码头水域的年作业天数是331d/a。

2.4 工程地质

2.4.1 区域地质地貌概况

日照港石臼港区在大地构造上处新华夏系的鲁东地盾胶南隆起区。区内基岩广泛出露,其岩性主要是燕山晚期花岗岩(似斑状花岗闪长岩)和元古界变质岩系;由于长

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