隧道无砟轨道施工组织设计(审核)1(16)
时间:2026-01-17
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8.4施工方案 8.4.1施工准备
8.4.1.1轨枕进场检验与存放
轨枕由中铁三局集团轨枕厂预制,运输至隧道进出口及斜井口,按照每个单元5根×6层成垛堆放,每层轨枕之间采用10×10cm垫木隔离防护,采用吊车卸车,每2垛放一处。
采用叉车及小平板车运输至洞内,洞内存放轨枕按5根×3层成垛堆放(不影响测量),轨枕垛间距(2垛与2垛的距离)不得小于50cm且集中堆放,轨枕垛底部需垫15×15cm方木防护;其它小型材料进场后直接存放于物资部库房内,使用时运至现场临时库房。
8.4.1.2机械设备和模具的进场及验收
轨道排架法施工无砟轨道的主要设备及配套机具见表3,进场检查验收签认见表4。
8.4.1.3工艺性试验段施工 ⑴试验段的选择
综合考虑无砟轨道施工设计图、沉降评估完成情况及无砟轨道施工准备情况等因素,选定第四断面DK123+020-DK123+220段作为试验段,全部位于直线段上。
⑵试验段组织方案
试验段采用轨道排架法单线施工,第一段104m施工时严格按照每道工序顺序单工序进行,其中道床板轨排精调完成混凝土浇筑前、道床板混凝土浇筑完成后二次报请准朔公司申请首件验收。104米试验段施工完成后,剩余104米的试验段施工时计划安排1个工作面,分5个工作区流水施工,具体见图5。
“Ⅰ区”底层钢筋绑扎、轨排安放区:测量放样,绑扎底层钢筋,安装轨排。
“Ⅱ区”粗调区:进行轨排粗调,顶层钢筋绑扎、绝缘。 “Ⅲ区”精调区:在此区域进行精调,确保每根轨枕承轨槽中心的坐标满足精度要求并经复核。
“Ⅳ区”混凝土浇筑区:已完成精调,浇筑混凝土。
图5 施工工作区分布图
⑶试验段施工计划
无砟轨道200m试验段施工计划从2013年5月31日开始至2013年6月15日结束,工期16天。无砟轨道垫层及底层钢筋施工时间为2013年
5月31日至6月3日;轨排组装、安装、粗调时间2013年6月4日至6月7日;顶层钢筋施工时间为2013年6月8日-9日;轨道精调时间为2013年6月10日至11日;混凝土浇筑时间为2013年6月11日至6月12日(2013年6月11日申请第一次首件验收、2013年6月14日申请第二次首件验收)。2013年6月15日为试验总结阶段,试验总结(成果)报告报准朔公司审核,根据审核意见修改完善施工作业指导书,然后开始无砟轨道施工,全部试验段计划2013年6月15日结束。
⑷施工现场管理程序
施工现场由架子队队长负责全面管理;领工员负责各个工序施工时间及劳动力安排;技术主管负责各个工序技术、质量管理;材料员负责保证物资材料按时进场及验收,安全员负责施工现场安全、文明施工的检查指导;技术员、质检员负责整个工序施工过程控制。具体管理程序见图6。
8.4.2道床板施工 8.4.2.1施工设备
图6 施工现场管理程序图
主要施工设备有:轨道排架,专用龙门吊,移动组装平台,专用吊具,纵横向模板等。施工设备进场验收合格后方可使用。
⑴轨道排架:由铁五院机械厂制造。其主要部件有:托梁、工具轨(60Kg/m钢轨)、定位夹板、楔形夹板、调整夹板、双块式轨枕定位标、中心标、螺柱支腿和轨向锁定器等。螺柱支腿进行轨道排架的高低、水
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