汽车发动机规范化拆装标准

汽车发动机规范化拆装标准

一、明确拆装目的和要求：

1、学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2、学会汽车发动机的各系统主要零部件的正确拆装和总体拆装、调整。

二、掌握拆装工艺流程

1、选用适当工具拆除机体外部装置的各部件，并将所拆下的零部件放在指定位置，不可丢失和混淆。

2、拆下进气歧管和排气歧管。

3、(凸轮轴上置式发动机)打开气缸盖，拆卸凸轮轴。观察凸轮轴结构布置及液力挺柱。

4、先用扭力扳手测出气缸盖螺栓扭紧力矩值，依照缸盖螺栓旋松次序旋松全部螺栓，拆下气缸盖，取下气缸垫总成。

5、翻转机体，拆卸油底壳，集滤器和机油泵。

6、先用扭力扳手测出主轴承及连杆螺栓的扭紧力矩值；拆开连杆轴承，取出连杆活塞组。

7、按所记录的拆卸步骤，后拆的先装，装复发动机，并注意有无漏装的零件，最后不应有剩余的零件或螺钉。

8、旋转皮带轮检查发动机能否转动自如。

三、强调拆卸注意事项：

1、按零件的拆卸的先后次序、进行摆放。

2、为了使螺栓均匀受力减少零件变形并使零件间配合紧密，拆卸螺栓的时候要对每个螺栓均匀用力，按顺时针或者对角的方向。

3、拆卸下来的螺栓，螺母，垫片等要根据其所在的位置和作用，与拆下的部件放在一起，方便安装时取用。同时要记住特殊零件的位置，如汽缸头上四个垫圈有一个就是铜质的，应该安装在有油路的那个长螺杆上。

4、对于某些表面要求比较高的部件，例如，汽缸头下表面，汽缸体上表面以及内表面，活塞外表面等，这些部件在放置的时候要格外小心，确保不被外物划伤或磕碰，并且将这些表面朝上放置以免与地面或白纸上小沙子摩擦划伤表面。

5、当不拆开曲轴箱时，拆卸某些细小部件要尤其注意，例如正时链盘固定螺栓，活塞销挡圈等，要用布或者手护住，防止其掉入曲轴箱内。

6、拆卸某些特定零件时要使用专门的工具，例如火花塞，自动蹄块式离合器等，这些都有专门的工具，尽量使用专用工具，否则容易损坏零件。

7、拆卸有销钉连接的部件时，主要注意有销钉的几个点，这几个点分离后就很容易了。有轴承的地方要尽量保证轴承内外圈同时受力，切忌野蛮拆卸，这种对受力要求均匀并少冲击的情况要用橡皮锤施力拆卸安装。

8、对于一些较紧的螺栓，拆的时候需要将发动机固定住，一般是两个人合作，防止发动机倾倒。

四、强调安装注意事项：

1、注意零部件的安装顺序，注意拆卸顺序与安装顺序正好完全相反，这样便于记忆不易出错，还可以使安装简便。

2、对于有损坏的零件，垫圈要及时进行更换。

3、安装前清理掉留在火花塞、燃烧室、活塞上表面的积碳。专用部件用专用工具安装。

4、注意安装要求，例如，活塞环的三道环之间的角度，启动离合器安装好后要保证大齿盘能够绕一个方向自由旋转。

5、有密封要求的地方要涂抹密封胶，包括左右曲轴箱之间，曲轴箱与曲轴箱盖之间。

6、安装的过程中如果被卡住，应该重新拿出来仔细检查，对于正确的安装来说，一旦位置正确，是很容易安装下去的，不会被卡住。

7、曲轴箱安装完毕后再安装别的部件的时候也要防止螺栓等小零件掉入曲轴箱内，可以在缺口处铺一层干净的纸挡住缺口。

8、在对正时的过程中要明确好几个标记的对应关系。

9、安装完毕后要将每个螺栓都按标准力矩来拧。