桥梁隧道施工监控与检测讲稿(2)

第二节 桥梁施工监控的主要内容

桥梁施工监控的内容主要包括桥梁施工仿真分析及理论控制数据计算、施工监测、控制分析与调整。

施工的最终及理想目标是按照设计预定的施工方法、施工顺序及设计图纸进行施工，达到设计预定的成桥理想状态。成桥理想状态是指在恒载作用下，结构达到设计预定的线形和受力状态； 由于在实际施工中存在许多不确定因素，要想完全达到理想成桥状态存在许多困难。施工监控是最大限度实现这一理想目标的重要手段。准施工理想状态以成桥理想状态为初始条件，按实际施工相逆的步骤，逐步拆去每一个施工项对结构的影响，从而确定结构在施工各阶段的状态参数（轴线高程和应力），一般由倒退分析法确定；施工适时控制是在施工时，根据施工理想状态，按一定的规则调整，通过对影响结构变形和内力主要设计参数的识别进行修正，使结构性能、内力达到目标状态。 2.1 施工仿真分析及理论控制数据计算

施工仿真分析及理论控制数据计算是按照设计预定的施工方法及施工顺序，根据设计参数，建立正确的力学模型进行仿真计算。具体来讲，就是依据设计参数和控制参数，结合桥梁结构的结构状态、施工工况、施工荷载、二期恒载、活载等，输入有限元力学分析系统中，从分析系统中可获得结构按施工阶段进行的每阶段的内力和挠度及最终成桥状态的内力和挠度。复核设计提供的成桥恒载状态和各施工状态的变形和内力以及应力计算结果，以确定各施工状态的控制数据，如主梁立模标高；并且得到施工过程相应的状态变量，如主梁标高、控制截面应力。

桥梁监控中理论控制数据计算主要有前进分析、倒退分析两种分析方法，具体如下： ⑴ 前进分析

前进分析的目的在于确定成桥结构及各施工阶段的受力状态。这种计算的特点是：随着施工阶段的推进，结构形式、边界约束、荷载形式在不断改变，前期结构发生徐变和几何位置的改变，因而，前一阶段结构状态将是本次施工阶段结构分析的基础。前进分析的计算可按有限元方法进行，是目前主要采用的方法。