矿井运输提升第二篇第01章提升容器

第一章 提升容器提升容器按其结构可分类如下：底卸式箕斗主井—箕斗 竖井提升 容器 斜井

副井—罐笼

侧卸式箕斗 翻转式箕斗 普通罐笼

翻转罐笼 凿井时期—吊桶 箕斗 矿车 人车 后壁卸载式箕斗 翻转式箕斗

第一节 箕斗及其装载设备一、竖井箕斗 箕斗：我国煤矿立井广泛采用固定斗箱底卸式箕斗。 过去一些矿井普遍采用扇形闸门底卸式箕斗，现在 新建矿井多采用平板闸门底卸式箕斗，这种底卸式 箕斗如图1-1所示。

组成：由斗箱4、框架2、连接装置12及闸门5等组成。 导向装置：可以采用钢丝绳罐道，也可以采 用钢轨或组合罐道。

1—楔形绳环；2 —框架； 3 —可调节溜煤板；4 —斗箱； 5 —闸门； 6 —连杆；

7 —卸载；8 —套管罐耳9 —钢轨罐道罐耳； 10 —扭转弹簧；11 —罩子； 12 —连接装置；

图1-l单绳立井箕斗

平板闸门的优点

闸门结构简单、严密；关闭门的冲击力小；卸载时洒煤少； 由于闸门是向上关闭的，对箕斗存煤有向上捞回的趋势，故 当煤未卸完时产生卡箕斗而造成断绳事故的可能性小；箕斗 卸载时闸门开启主要借助煤的压力，因而传递到卸载曲轨上 的力较小，改善了井架受力状态；过卷时闸门打开后，即使 脱离卸载曲轨，也不会自动关闭，因此可以缩短卸载曲轨的

长度。

平板闸门的缺点

箕斗运行过程中由于煤重力作用，使闸门处于被迫打开的状 态。

箕斗在设计中应考虑以下要求

箕斗的结构要轻而坚固； 要有足够的刚度，能承受冲击载荷； 装卸载快,这是箕斗的一个重要特性,它决定提升 机的休止时间,因而影响提升能力； 运行可靠，不撒煤，特别是闸门要可靠； 在井筒中容易布置，卸载时不使井架受力过大

型号：我国使用的立井单绳箕斗为JL或JLY型；多

绳箕斗为JDS、JDSY和JDG型。标准单绳和多绳箕斗

主要参数、规格尺寸见表1-1和表1-2。

箕斗装载设备过去：采用鼓形箕斗装载设备。缺点是洒煤量

很大，一般达到提煤量的10‰,有的竟高达40‰,且在装载时不能保证箕斗的装载量。 现在：采用预先定量的装载方式。优点：其洒 煤量可以大大降低，一般仅为提煤量的1‰,最大不 超过3‰。定量装载方式还能保证提升工作的正常化。 有利于实现提升自动化。目前在新建和改建矿井的 设计中已普遍采用定量装载设备。

类型：目前国内外广泛采用的定量装载设备有 定量斗箱式和定量输送机式两种。

图1-2所示为立井箕斗定量斗箱装载设备。 图1-3定量输送机装载设备示意图。

图1-2 立井箕斗定 量斗箱装载设备 1—斗箱；2—控制缸； 3—

拉杆；4—闸门； 5—溜槽；6—压磁测重 装置；7一箕斗

煤仓 给煤机

给煤胶带机 定量斗 定量测重装置

提煤箕斗

二次仪表

补 油 泵

图1-3定量输送机装载设备示意图 1—煤仓；2—输送机；3—活动过度溜槽；4—箕 斗；5—中间溜槽；6—负荷传感器；7—煤仓闸门

二、斜井箕斗

类型：有后壁卸载式(简称后卸式)及翻转式两种

形式。煤矿斜井提升主要采用后卸式箕斗，示意图如图1-4所示。

组成：斗箱1与主框2在箕斗中部以铰链连接。斗

箱后部安有与其铰接的扇形闸门3,闸门上安有一对 卸装滚轮6。斗箱上还安有前后两对车轮，前轮4的

轮缘宽；后轮5的轮缘窄。箕斗前后轮缘宽度不一致，目的是当箕斗进入卸载位置时斗箱倾斜，箕斗顺利 卸载。

图1-4斜井后卸式箕斗示意图 1-斗箱；2-主框；3-扇形闸门；4-前轮； 5-后轮；6-卸载滚轮

第二节 罐笼及其承接装置一、普通罐笼 图1-5所示为单绳单层普通罐笼结构示意 图。

结构：罐笼罐体是由横梁及立柱组成的 金属框架结构，两侧包有钢板。