SMC 30156轿车内饰材料气味性试验(070209)

时间:2025-07-10

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SMC

上汽汽车制造有限公司企业标准 Enterprise Standard of SAIC Motor Manufacturing Corporation, Limited

SMC 30156-

2007

上汽汽车标准化技术委员会 发布

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SMC 30156—2006

前 言

为规范轿车内饰材料气味性试验的测试方法,正确指导产品工程师顺利完成试验的各个环节,特制定本标准。

本标准由上汽汽车标准化技术委员会提出并批准。 本标准由整车集成部工程支持科归口。 本标准起草部门:产品工程部内饰科。 本标准主要起草人:高正娟。

本标准于2007年02月09日首次批准发布,2007年02月12日实施。

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轿车内饰材料气味性试验

1 范围

本标准规定了轿车内饰材料气味性试验的术语和定义、标示、测试方法和步骤及评判标准。 本标准适用于汽车车厢内的材料及可接触到向乘客车厢输送气流的零部件。 2 术语和定义

气味性——在经过一定温度和气候时效处理后,可散发出带有可辨别气味的挥发性成分的材料趋势。 3 标示

3.1 测试结果标示

示例:气味测试 SMC 30156—2007—A1—3.0级 3.2 额定值的标示

示例:气味测试 SMC 30156—2007—B2—小于2.5级 3.3 标示结构说明(见图1)

气味测试 SMC 30156—2007 A 1 — 3.0级

测试项目 测试规范 种类 老化类型 等级

图1

4 测试

4.1 测试设备

4.1.1 具有空气循环功能的干燥器或干燥室,精度等级为2(±2℃)。

4.1.2 带有无气味的封口和盖子,且容量为1L的玻璃容器。如为多次测量(见4.4.2),建议采用3L玻璃容器。测试容器在每一测试步骤前必须清洗(如在实验室玻璃器皿清洗机中清洗),容器必须清洁、无气味。

4.2 试样预处理

试样预处理仅限于本标准中要求的特殊材料,否则可按供货状态进行测试。 4.3 试样分类

4.3.1 根据用于乘客车厢中的材料比例,将测试试样按大小/重量分成A、B、C三种类型(见表1)。 4.3.2 如C类材料的厚度小于3 mm,应采用1 L碗测试,需使用(200±20)cm²的试样,用3 L碗测量需使用(600±60)cm²的试样。

4.3.3 如均质材料厚度大于20 mm,应将试样的厚度准确切割成20 mm厚。如是夹层结构,应全幅粘合作为整体进行测试。若是小部件,就要使用较多的零件,以达到所要求的测试重量。

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所用试样大小或质量

试样种类

应用示例

1升容器

A

弹簧夹头、栓塞、接管和其他小零件

扶手、烟灰缸、握柄、变速杆波纹管、遮阳板及其他中等程度大小零部件

C

安装材料、薄膜、皮革、衬边村料、泡沫、地毯及其他大面积材料

(50±5)cm3

(150±15)cm3

(10+1)g

3升容器 (30±3)g

B (20±2)g (60±6)g

4.4 步骤

4.4.1 有三种时效处理条件可供选择(见表2)。采用哪种方案进行试验参见相关规范及图纸等。

表2 时效处理方案

方案 1 2 3

温度 (23±2)℃ (40±2)℃ (80±2)℃

存放时间 (24±1)h (24±1)h 2h±10min

试验说明 a, b, c, d, f a, b, c, d, f a, c, e, f

4.4.2 试验说明:

a) 对于方案1和方案2,1 L测试容器应加入50 ml的去离子水,3 L测试容器应加入150 ml的

去离子水。方案3中的测试容器不用加水;

b) 放置在试验容器中的试体,应避免直接与水接触; c) 测试容器应密闭,置于预加热干燥器中;

d) 方案1和方案2是将测试容器从干燥器中取出后,立即进行测定;

e) 方案3是将测试容器从干燥器中取出后,冷却至测试实验室温度(60±5)° C后 ,再进行测定。

由三个检验员测定后,容器必须在(80±2)°C的干燥器中放置30 min,再由其他检验员测定; f) 测定至少需要3个检测员。如各个测定人员评分结果与其他人差距在两个等级以上,应至少有

5个检测员重新进行该测量。

4.5 评判标准

4.5.1 所有方案的气味评判标准分为1至6级(见表3),对所有材料均可采用半级测定。

4.5.2 参考测试法及所采用的方案说明,采用各评分结果的算术平均值说明气味特性。评定的等级如介于两者之间时,以最接近的半级的四舍五入的平均值对气味性加以说明。

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等级 1 2 3 4 5 6

评定标准 不易感觉到 可感觉到,但不刺鼻 可明显感觉到,但不刺鼻

刺鼻 非常刺鼻 不可忍受

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