铁路隧道施工组织设计(4)

⑪全隧采用复合式衬砌，由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成，

⑫隧道施工全过程采用监控量测、超前地质预报。支护采用超前支护、超前周边注浆、上半掌子面注浆、径向注浆等辅助措施。

3、防、排水

隧道防排水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。达到防水可靠、经济合理的目的。

4 、弃碴

XX隧道弃碴总量约21.48万m3（实方），根据线路或站场调配X 万m3，本隧道设弃碴场2座，设计总容量26.0万m3，总计占地X亩，占林地X亩，耕地X亩。

进口弃碴场位于线路AK181+785附近，设计容量13.0万m3，占用林地X亩，耕地X亩。

出口弃碴场位于线路AK185+620附近，设计容量万13.0m3，占用林地X亩，耕地X亩。

隧道总出碴量：

隧道开挖断面为56m2，隧道总长度为3835m。

总出碴量为：56*3835=214760≈21.48万m3

二、工程概况

2.1 XX隧道概况

XX隧道位于XXXXX的山坡上。隧道进口里程AK181+785，出口里程AK185+620，隧道全场3835m，为单线隧道；隧道内最大埋深X m，最小覆土厚度约XXm。

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