铁路信号毕业论文(18)
发布时间:2021-06-08
发布时间:2021-06-08
毕业论文
一般性民用建筑物。
第二类民用建筑物是指省、市级重点文物保护的建筑物及档案馆;建筑物体计算雷击次数为0.04)N>0.01的公共建筑物或人员密集场所;建筑物体计算雷击次数为0.2)N>0.05的一般性民用建筑物。
3.防雷装置的检查
(1)对于重要场所或消防重点保卫单位,应在每年雷雨季节以前作定期检查,对于一般性场所或单位,应每2~3年在雷雨季节以前作定期检查,如有特殊情况,还要进行临时性的检查。特别是对避雷针、避雷器要进行定期校验。
(2)当防雷装置各部分导体出现因腐蚀或其他原因引起的折断、锈蚀达30%以上时,必须进行更换。
(3)检查是否由于维修建筑物或建筑物本身形状有变动,使防雷装置的保护范围出现缺口。
(4)检查接闪器有无回雷击后而发生熔化和折断,避雷器瓷套有无裂纹、碰伤等情况,井应定期进行预防性试验。
(5)检查明装引下线有无在验收后又装设了交叉或平行电气线路;检查断接卡于有无接触不良情况和木结构的接闪器支杆有无腐朽现象;并检查接地装置周围的土壤有无沉陷现象等。
(6)测量全部接地装置的接地电阻,应符合安全要求。若发现接地电阻值有很大变化时,应对接地系统进行全面检查。必要时可补打电极。
(7)检查有无因挖土、敷设其他管道或种植树木而挖断接地装置等。
(8)独立的避雷针及其接地装置不得设在行人经常通过或堆放易燃物的地方。对装有避雷针或避雷带的构架,不准装设低压线或通讯线等。避雷针、避雷带与引下线应采用焊接方法。
铁路信号防雷设备(lightning protective device for railway signaling system) 保护铁路信号系统设备免遭雷暴产生的电磁脉冲损害的装置。
安装在铁路信号系统内的信号防雷设备必须保证信号系统的正常工作,在雷电电磁脉冲侵入时应能及时限制雷电压和将雷电流引导入地。
雷暴及其危害 由于暖湿空气的剧烈运动,天空中的云层可以带电。带异性电荷的雷云间会发生云间放电,天空中雷云会对大地放电,以达到中和云层中电荷的目的。带电雷云放电这一极普通的自然现象即为雷暴。雷暴的本质是电现象,因此雷暴又称雷电。中国是一个多雷暴的国家,大部分地区年平均雷暴日在40以上,广东、广西、福建、云南、海南等地平均雷暴日在80左右,有的地方雷暴日还可达100以上。雷电从发生到结束作用时间极短,一般仅若干微秒,是一种瞬态现象。人们将瞬态现象称为浪涌(surge),雷电又被称为雷浪涌。
雷暴可以使铁路信号系统设备损坏或失效,影响列车运行的正常秩序,同时带来较大的直接和间接经济损失。由雷暴造成的自然灾害被称为雷害。导致铁路信号系统雷害的有雷电直击(或称直击雷)和雷电感应(或称感应雷)。雷电直击是雷云直接通过地面物体放电并产生电效应、热效应和信号系统设备雷害的主要原因。雷电感应是雷电放电的强大电磁场在邻近铁路信号系统导线或系统设备内产生的电磁感应脉冲,该电磁感应脉冲产生的过电压和过电流幅值并不太高,但由于现代铁路信号系统设备采用了大量微电子设备,微电子设备耐过电压和过电流的能力很低,雷电感应引起的电磁感应脉冲可以造成雷害。雷电感应发生概率较大,一般雷电直击点周围半径1km左右都会产生雷电电磁脉冲。雷电感应是铁路信号设备防护的重点,因此,铁路信号防雷设备主要用来防止雷电感应造成的雷害。