汽车塑料保险杠喷涂线的工艺平面布置设计(2)
发布时间:2021-06-08
发布时间:2021-06-08
多层立体分区布置两种。前者由于具有空间利用效率不高、员工操作环境不好和能耗浪费大等诸多缺点,目前已被淘汰,现在大多采用多层立体分区的布置方式。下面以某汽车塑料保险杠喷涂线为例,介绍喷涂线工艺平面布置的设计过程。
2.1 第1次设计方案
某厂要求新建1条汽车塑料保险杠喷涂线。按照年时基数250天、每天工作15 h计算,产能要求达到60 万套/年。车间长216 m、宽36 m,最初的喷涂线工艺平面布置方案见图1。
(a)1层涂装线工艺布置
(b)2层涂装线工艺布置
(c)3层涂装线工艺布置
图1 第1次设计的喷涂线工艺平面布置方案
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