汽车钣金维修毕业论文汽车整形技术(8)

发布时间:2021-06-08

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将车架和车身二合为一,重量轻,可利用空间大,重心低。刚度(尤其是抗扭刚度)不足也是承载式车身的一大缺陷承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低、装配容易等优点,大部分轿车采用这种车身结构。对承载式车身而言,由于整个车身都参与承载,强度较好,因此可以减轻车身的自重而无需车架,车室内空间可增大,地板高度可降低,整车的高度也可下降,有利于提高轿车的行驶稳定性和上、下车的方便性承载式车身的制造工艺性好、生产效率高。当汽车发生碰撞时,车身具行均匀受载和将载荷扩散的能力、车身局部变形对轿车室内的影响较小,乘载式车身的它要缺点是:振动和噪声直接传至乘客宰、影响乘坐的舒适性;车身损坏后修复难度大。

2.2轿车车身构造

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