1、特 大 桥（m/座）： 1210/1

2、互通式立交桥（m/座）： 1079.926/1

3、通 道（m/座）： 13/1

4、箱 涵（m /座）： 63.31/2

5、圆 管 涵：

（1）φ0.75m ：47m

（2）φ1.0m ：46m

（3）φ1.5m ：50m

四、地形地貌地质、水文、气象、地震、交通条件

（一）地质

本合同段属丘陵山间冲海积平原地貌，地形平坦，地面高程在

4.50~5.50m左右，为第四系沉积层，表浅部为亚砂土冲积相地层，中部为海侵时期沉积的灰色淤泥质饱和软土层，并伴有河流冲积相亚砂土、粉细砂交互层，下部为更新早期世中的古河谷、古冲沟为代表的卵砾石层及山前坡洪积土。

（二）水文

赋予于公路沿线浅部地层中，含水层以海相的亚砂土、粉砂为主，水

位埋深一般在0.5~1.0m左右。西小江河面宽60m 左右，河水水流平稳，水深2.5m左右，受潮水影响，水位变化。

（三）气象

杭州绕城高速公路南段工程位于杭州市南侧，属于亚热带季风气候

区，四季交替明显，冬季受蒙古高压控制，盛行西北风，以晴冷，干燥天气为主，是低温少雨季节；夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风为主，海洋带来充沛的水气，空气湿润，是高温、强光照季节，春季降水丰富，且降水时间长；秋季天气干燥，冷暖变化大。年平均降雨量1437.9mm，年降雨日140~170天，最高气温39.90 ℃，最低气温-9.6℃， 平均气温16.2℃。历年最大风速为20 m/s，平均风速1 .9m/s，在每年的7~9 月份为台风季节，台风一般风力8~12 级，最大可达12级以上。

（四）交通条件

沿线地方道路分布较密，本合同段水运条件较好，对工程施工较为有

利，但因沿线以水稻田为主，个别地方仍需铺筑临时施工便道，并对地方道路上的小桥涵进行加固。

五、工程特点及施工难点

本合同段工程项目种类多，桥梁、涵洞、立交、通道、路基等项目齐

全，其软土地基具有厚度大、预压期时间长的突出特点，如果软土地基处理不好容易引起较大的不均匀沉降。而西小江特大桥、张家畈互通立交具