接船的时候交接设备注意什么(2)

吊装作业，车辆频繁运输等。船员在厂区应穿戴好劳动保护用品，防止如砸伤、坠落、交通等安全事故发生，应严格遵守船厂的各项有关规定，在船上、厂区的禁止烟火区域不要吸烟。在船上，不得独自进入各种舱柜等密闭狭小空间，如需进入，应向造船主管请示，进入前应注意通风良好，并有专人在入口处守护，避免发生窒息、误关入等事故发生。

2试航阶段

船上的设备基本安装、系泊试验、船体的舾装工程等工程全部完毕后，开始试航。试航是按照船舶建造合同及船舶技术规格书的要求编制的船舶试航大纲进行的，试航前召开厂方、监造组、船员等参加的试航前会议，船舶试航是船员初次熟识机器设备功能、工况及操作方法的机会，务必要高度重视。主要设备厂家都会派出服务商在船。接船船员要把握住试航机会，仔细阅读试航大纲，了解各项实验的项目时间、内容及实验方法。试航期间人员很多，参加试航的人员有100多人，厂方会列出各项目负责人的名单及项目试验的时间安排，船员要掌握各自所主管项目的试航时间安排，到时主动去参加自己所主管设备的试验。另外还要熟悉各项目的负责人，随时与他们保持联系，有的时候，试验的时间会变更。试航的时间在3、4天内，船长、轮机长根据试航项目时间表合理安排接船人员的作息时间，组织接船人员抓住关键项目，充分利用短暂的试航时间来熟悉了解和掌握本轮的基本技术状况。主要的试验项目有：主机试验(无人机舱、机动用车、应急操车)，失电试验，舵机试验，锚机试验，船速试验，加速试验，旋回试验，惯性试验，抛锚试验，压排水试验、烟雾报警试验，操舵试验，应急操舵试验，通导设备试验等等。船舶试航期间的试验项目均由船级社验船师进行严格检查确认。在各项目的试验中，所有设备的操作由船厂安排专人负责进行调试，我们要留意厂方人员的操作步骤，要看仔细，如有疑问可以随时向主管责任人提出，请求解答，对仍不明白的地方详细记录，以备后查，直至得到准确的答复和完全理解。对有问题的设备，作好记录，写出整改建议，汇总以后交给监造组，会同船厂协商解决。

试航结束后，船厂召集各方试航人员开会，总结试航情况，解决试航中所发现的问题。对接船人员和监造组所提出的整改意见，不符合公约要求的由船级社把关，厂方同意整改，其它问题有的可以改正，但是有些问题需要更改图纸设计或延长工期的，厂方不同意更改。在实际工作中，有些一般项目问题也可以不通过厂方经营主管，而是通过项目主管就可解决不少问题。

试航结束后，距交接船的日期已经临近，船长要与航运部门保持密切联系，及时报告交接船的确切日期时间，以便安排落实航次任务。船舶要做好营运准备。试航前，船厂会加部分燃油和化学品以供试航之用，数量不多，船厂加油时，轮机人员最好在现场，因为这是熟悉加油系统的最好机会。交接时，船员会同船厂有关人员测量船存的