接船的时候交接设备注意什么

随着航运的不断发展，造船业也越来越兴旺，造船的数量不断增加，船员接新船的任务也越来越重。如何接好新船是摆在我们面前的重要课题，船员在接船期间一是要学：学会操作和管理设备，读懂说明书，研究图纸，学是接好船的基础。二是要精：仔细验收各种证书、产品说明书和设备图纸，精是接好船的关键。三是要管：整理物料备件，建立船舶规章制度，运行IMS体系，管是接好船的保证。四是要做：船舶出厂后的工作千头万绪，设备会出现不稳定性，我们要沉稳应对，精心处理，把各方面都做好，做是接好船的延续。就笔者接船时的一些体会和注意事项，具体归纳以下几点，与各位同仁共勉。

1接船前阶段

公司一般在新造船舶的试航前派出技术过硬的干部船员到船厂参加接船工作。参加接船的人员，提前到公司接受集中学习、培训、体检及证件检查。培训内容包括《接新船手册》的相关内容、新生效的公约、船旗国的相关法律和当地的特殊规定等。另外还将“船员礼仪”作为接新船培训内容，一方面是为接新船期间更好地展示优良的公司品牌形象;二是利用接新船这一特殊时机进一步提高船员的自身综合素质。新船的接收是一项艰苦而复杂的工作，如何接好新船，是船舶在今后能否正常营运的关键。那么我们在交接船前必须要学会操作和管理船舶设备，以便在接船后可以立即开航投入营运。接船期间，要求接船船员要有较高的责任心和耐心，勤走勤看，各设备主管要虚心向厂方安装该设备的技术员以及设备厂家的工程师学习，并详细阅读说明书和研究图纸，现场对照设备，使自己熟悉其性能、基本原理、操作方法、特点及注意事项，有不懂或不清楚的地方及时与厂方技术人员沟通请教，直至弄清楚为止，否则会给接船工作造成困难。

接船船员在整个接船过程中，是在监造组的领导下工作的，有问题应向监造组汇报，不要直接与厂方发生关系。在熟悉检查设备时，由于设备正处于安装调试中，船员不应擅自动用、测试船上的各种设备。如确实需要，应事先与监造组联系并征得船厂有关人员同意，以免发生意外。船长在接船期间应随时主动与监造组保持联系，通过监造组与船厂联系协商解决船方提出的在检查中所发现的问题，不要直接向厂方提出整改建议，避免节外生枝。每天各主管将所发现的缺陷作好记录，船长在每天晚上应召集接船人员开碰头会，相互沟通，汇总各主管的整改建议，以书面形式交给监造组协调解决。

船舶在坞期间，要重点检查核对水下设施，如海底阀箱、计程仪和测深仪探头、各水舱海底阀门等的位置以及安装是否正确，否则船舶下水后，就很难检查了，会给将来的工作造成被动。

船厂对接船船员来讲是一个陌生的工作环境，工作环境中存在很多的危险因素，诸如