电动汽车的研究

压数据如图１４所示，温度变化数据如图１５

所示。

站、风力发电等备用电源监控系统的电池和超级电容等储能设备的状态检测与管理领域。

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［１］

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图１３车辆行驶过程中监控面板

［２］［３］［４］图１４车辆行驶过程中电压电流变化

［５］［６］Ｃ图１５车辆行驶过程中储能系统温度变化试验表明此管理系统具有较强抗干扰能力．可以实时监拉车辆运行中储能系统备参数变化。

６结论

本文提出了一种基于集中一分布式的电动

［７］

汽车储能源信息采集系统，经试验验证，安全可靠。此系统减ｄ，Ｔ采样时问，提高了ｓｏｃ估计准确度．保证储能系统监测的快速性、安全性和可［８］

靠性，为电动汽车储能系统的状态估计和快速保护提供了基础。本系统可应用于航天和通信基

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