1）所用的打磨砂纸太粗或质量太差。

2）涂层未干透（或未漏漆）就打磨。

3）被涂物表面状态不亮，有极深的锉刀纹或打磨纹。

防治：

1）应按工艺要求选用打磨纸

2）涂层干透和冷却至室温再打磨。

3）对于要求装饰性大的场合，以湿打磨代替干打磨。

4）提高涂装前被涂物的表面质量。

发花斑纹：

涂膜颜色不均匀，出现斑印，条纹和色相杂乱的现象，特别是金属漆表面。

产生原因：

漆膜膜厚不均匀且太湿。使铝粉珠光粉分布和定向排列不匀而发花。

喷涂粘度太高，漆膜太湿

雾化压力太低，漆膜较厚太湿

扇面太窄喷涂叠盖不均。

流量太大，膜厚厚且湿。

枪距太近，膜厚厚且湿。

慢干剂太多，漆膜太湿。

底色漆至清漆的闪干时间过短。

喷房或车身温度低。

边缘或局部流挂

防治：

加大气喷枪雾化压力

降低吐漆量。

降低整型空气

扩大扇面范围

降低油漆施工粘度

减少慢干溶剂

提高喷房与车身温度

降低边缘或局部膜厚

即提高漆膜干燥程度，改善漆膜膜厚均匀和铝粉排列，防止底色漆再溶解所产生的发花、斑纹条纹等发花弊病。

层间附着力低下:

涂层中的某一层剥落，或其容易与相邻层或基材剥离。

产生原因

表面清洁不彻底

过烘烤或烘温过低