柴油机

显的油水混合现象，应立即停机检查。如果机油冷却器密封圈失效或芯子渗漏，应及时更换。 9 冷却系统

冷却系统的作用是在柴油机工作时，有控制地冷却柴油机，使柴油机在一个适当的温度范围内工作，主要包括散热器、风扇、水泵、节温器和进出水管等零部件组成。 9.1 风扇、V形带

用户应经常检查风扇有无裂纹，确保风扇安装可靠。拧紧松动的螺栓，更换损坏的风扇。用肉眼检查传动V带，若有裂纹或擦伤应予更换。柴油机每工作50～60小时，还应检查并调整风扇传动V形带的松紧度。传动V形带过松或过紧都会严重影响冷却效果，缩短V形带的寿命。

注意：更换传动V形带时必须两根同时更换，不得一旧一新或不同厂家生产的V形带搭配使用，以免伸长量不一致，影响冷却水泵水量。 9.2 水泵

在使用中，按技术保养规定定期向水泵油杯加注润滑脂，加入量约为轴承空腔的1/3～1/2，过多会引起轴承过热。注意观察水泵体下方的泄水孔是否有滴水现象，滴水严重时，应更换水封。不允许将泄水孔堵死，以免水封渗出的水浸入轴承造成轴承很快磨损。如发现轴承在运转中发出不正常的噪声，应加以维修或更换轴承。水泵轴应运转自如，没有任何晃动或过大的端面摆动。 9.3 节温器

节温器是柴油机冷却系统中的一个重要部分。它是冷却液在散热器和内部旁通管之间分路流动，以保持正确的温度。如果在冷却系统中没有装节温器，大部分冷却液就会经过旁通管流到阻力最小的地方去。这样就会造成发动机在天热时发生过热现象。而在天气寒冷的时候，即使只有少量的冷却液流过散热器也嫌多，发动机还是不能达到正常的工作温度。

注意：使用中严禁拆下节温器，以免影响柴油机的使用寿命。 9.4 散热器

每日启动柴油机前应检查散热器是否有泄漏、损坏或有过多的尘土、污物等粘连在散热器上，如有，要及时进行清洁和修理。使用时还要随时检查冷却液损失情况，排除泄漏故障，及时添加冷却液。

注意：严禁在柴油机运转时和冷却水未冷却时打开散热器加水口盖进行加水或检查冷却液面，以免灼热的蒸气或飞溅出的热水烫伤。 10 防爆电气系统、启动机及保护装置 10.1 防爆发电机

防爆发电机的作用是对外负载供电。再使用中要经常检查防爆发电机V形带的松紧程度和磨损情况。 10.2 启动机

启动机主要是用来启动柴油机。本机采用气启动，使用时要检查气包中的气压是否达到