铁路车号主机

金属物品触发于磁钢表面时，磁钢灯会亮；

（2）磁钢分为有源磁钢和无源磁钢，

有三根芯的一般为有源磁钢，红色：+12V，蓝色：公共地，黑色或者白色：信号线，

有二根芯的一般为无源磁钢

磁钢的接线请参考安装守则；

(3)磁钢与设备链接的磁钢板或者判辆器上面有触发指示灯，目前能接4个磁钢，对应4

个磁钢触发指示灯，当没有接磁钢时都处于中等亮；当都接了磁钢时，接口板指示灯完

全不亮，有信号触发时，比中等亮明显更亮；

3.2 用磁钢测试磁钢能否触发开机：

如果已经安装好了磁钢，并且设备扩展口已经安上磁钢板或者判辆器，

磁钢板上4个磁钢指示灯有1个不亮表示磁钢连接上了1个，

如果安装了2个磁钢则有2个磁钢灯不亮，另外2个中等亮；

依次类推，接好了四个磁钢则4个磁钢信号灯都不亮，表示磁钢板处于等待信号的状态。

一个人在磁刚上用金属片轻敲，另一人观看磁刚灯，没有亮的磁刚灯会随着轻敲而闪亮，

并且设备的第2个灯（TX指示灯）就会变成黄色，表示功放打开，设备正在往天线发射微

波，此时如果有火车经过,读到标签则设备上第三个灯闪亮，同时蜂鸣器鸣叫。

（1）如果未过车之前磁钢板上对应的安装磁钢已经灯亮，则说明该磁钢的接线有问题或磁

钢本身出现故障或者磁钢板接线不正确。

解决方法：

请检查磁钢和磁钢板的接线是否接错或短路；如都正常则为磁钢内部问题， 请更换

磁钢。

（2）如果轻敲磁钢，磁钢本身的灯跟着亮而判辆器或者磁钢板灯未亮则为磁钢接线问题，

磁钢返回的信号线（黑色或白色）断开或者没有输出，

解决方法：

请检查磁钢接线是否正确。在这一部分比较容易出现问题，最常见的为磁钢的接线问题，

不能错接，不能短路。每根线的接头应该错开，相互间应该有一 定的距离。一定要用胶布包扎好，相互间绝缘且防水，用万用表链接磁钢线的信号线（白