浅谈自粘防水卷材的应用

自粘防水卷材的橡胶沥青自粘层具有强度低、柔韧性好、蠕动变形强、无溶剂等特点，有很好的粘结、密封性能。自粘层能够长时间保持粘结密封性能，对基层可起到长期密封作用。这种卷材有满粘法的特点，对基层可起到长期密封作用，防止渗漏、窜流现象。自粘层也是覆面层与基层之间的应力缓冲吸收层。当基层因应力作用产生裂缝时，粘贴在基层表面的粘结、密封层随着受拉，由于粘结、密封层的变形能力强、并具有相当的延伸能力，因此可通过自身的位移和厚度变化，缓冲、吸收基层应力对覆面层的影响，从而解决了满粘法施工的“0”开裂。

自粘改性沥青防水卷材:

改性沥青卷材在发达国家已经使用了几十年。现在的技术已经发展到使用时不需要明火和加热，而是采用冷粘法施工，即自粘卷材技术。该技术在我国也得到大力的推广和应用。 因为自粘卷材要求在10 ℃时必须能粘，而一般的SBS 混合物在环境温度下粘结力较小，所以在低温时它不适合作为自粘卷材。在过去，这一点限制了自粘卷材的应用。近年来，技术不断发展进步，自粘卷材已有这种现实，在低温情况下也可施工，例如我们公司生产的自粘防水卷材就能满足低温环境，这种配方卷材的粘度降低，使它软到具有很好的粘结性、长期的高剥离强度和在低温如低于10 ℃时都具有合适的胶粘性。技术的进步使传统改性卷材可以在不需要热熔的情况下就能像最初希望的那样成功地自粘。

自粘卷材不像冷粘剂那样需要固化时间。自粘卷材可以直接用在处理过的基面上，立即就能达到初始的剥离强度，在环境温度下就能防水。大多数制造商要求自粘卷材在高于10 ℃的环境温度下使用。通常在空气、阳光或其他外界的加热作用下，几天后搭接处就会达到最大的剥离强度。

自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材：

自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材是以聚酯纤维无纺布为胎基，以掺有增粘材料的聚合物改性沥青为浸涂材料，聚乙烯膜或隔离膜作为卷材上表面隔离层，附可剥离的涂硅隔离膜或隔离纸作为防粘隔离材料制成的一种增强自粘防水卷材。

其特点明显：冷施工，不动用明火，不使用粘接剂，对环境无污染，属于环保型产品； 抗拉强度高、并具较大延伸率，对基层伸缩或开裂变形的适应性强；可形成高强度防水层，对压力水抵抗能力强； 聚酯纤维毡作胎基，抗疲劳性、抗穿刺、耐腐蚀； 整体全自粘沥青涂层优异的低温柔韧性（-20～-30℃）；粘结性能好，并具有自愈功能，卷材与基层满粘接，接缝自身粘接与卷材同寿命。

自粘高分子复合防水卷材:

复合防水系统的性能互补性：我们知道，单一材料常因材料本身的局限性而使其应用受到限制，为克服其缺点，常用不同材料复合组成性能互补的防水层，以满足建筑防水工程的需要。