HX_D3型机车用DC110V电源装置(4)

HX_D3型机车用DC110V电源装置

李新 ＨＸＤ３型机车用ＤＣ１１０Ｖ电源装置 ２００８年第２期

２．３逻辑控制时序控制

充电器中各个接触器和继电器的动作、ＩＧＢＴ的触发时间都是有一定时序的，这样才能保证设备的安全和正常的工作。图１１显示了时序控制及相应波形。

装置对于接地保护的策略，充分利用了机车的资源，同时节约了成本。实际应用证明，其保护策略的设计是成功的。

３装置的国产化

在消化和吸收了设计、制造技术后，我公司对该装置

对首台国产化装置进进行了国产化，全部器件自主选购。

行了波形检测，如图１２所示，各个波形符合设计要求。

图１１时序控制及波形

充电装置的工作过程为：当ＡＰＵ开始工作后，其中间直流回路的电压逐渐上升，达到７５０Ｖ；控制电路检测到输入电压达到７５０Ｖ，并维持１０ｓ后，首先闭合ＣＴＴ接触器，预充电回路投入工作，中间电容ＦＣ两端电压上升；延迟３ｓ后预充电完成，触发晶闸管ＣＨＳ，使装置进入工作状态；然后输出ＩＧＢＴ门极信号，得到了１１０Ｖ直流电源。当ＡＰＵ停止工作后，输入电压下降，当中间电容电压低于６２０Ｖ时，装置也停止工作，停止时序与工作时序相反。

图１２

实测波形图

４结束语

这一项目的技术转让，使我公司在电子产品的制造

２．４装置的保护控制

欠该装置具有自己保护策略，装置具有输入过压、压、过流，输出欠压、过流等保护功能，因为这些参数对装置本身是独特的，不同于其他设备的；但对于接地保护，该装置就没有设立单独的保护电路，而是把这一保护功能交给机车系统来实施；装置的高压部分连接到机车辅助逆变器中，高压电路的接地保护由ＡＰＵ来处理；输出电路连接到机车的控制系统中，由机车的控制接地保护来完成。

领域又取得了长足的进步，了解并掌握了国外先进的

ＩＧＢＴ的控制理论和实现方式，并结合国内的实际情况实现了产品的国产化，提高了机车装备的科技含量。

参考文献：

［１］原田耕介．开关电源手册［Ｍ］．耿文学，译．２版．北京：机械工业出版

社，２００５．

［２］ＫｅｉｔｈＢｉｌｌｉｎｇｓ．开关电源手册［Ｍ］．张占松，汪仁煌，谢丽萍，译．２版．

北京：人民邮电出版社，２００６．

［３］林渭勋．现代电力电子技术［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２００５．

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简讯

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资阳南车电力机车有限责任公司正式揭牌

２００８年２月２８日，由南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司共同出资组建的资阳南车电力机车有限责

任公司，在四川资阳正式揭牌成立。新成立的资阳南车电力机车有限责任公司注册资本为２．２亿元，其中南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司分别占比５１％和４９％。新公司定位为大功率电力机车现代化制造基地，主要业务为大功率交流传动电力机车组装、销售和售后服务。新公司计划在未来２到３年内形成年产１５０台六轴大功率交流传动电力机车制造能力。

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