桥梁工程试题

B一、名词(每题2分，共10分)

1、标准跨径：梁桥为墩中心线间或墩中心线与台背前缘间的距离拱桥为净跨径。

2、刚架桥：梁或板与立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构

3、比拟正交异性板法：将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解，并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。

4、桥梁建筑高度：桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

5、板的有效分布宽度：板所受内力与板上所受最大内力之比。

二、填空(每空1分，共20分)

1．桥梁按上部结构行车道位置，分为和

2．大中桥桥面纵坡一般不宜大于％，桥头引道纵坡不宜大于 ％。

3．写出三种求荷载横向分布系数的方法： 、

4．拱桥按静力体系可分为、。

5．拱桥的控制设计标高有 、 起拱线标高 、

6．斜拉桥斜索立面布置形状有 、 、

7．预应力砼梁桥，汽车荷载静载作用的跨中最大挠度不应超过。

三、判断(每题1分，共10分)

1．从受力体系分析，斜拉桥为组合体系。（Y）

2．当梁体混凝土的强度达到设计强度时，才可进行穿束张拉。（N）

3．当桥面纵坡大于2％而桥长大于50m时，不需要设置泄水管。（N）

4．桥面系构造应当力求减少伸缩缝的数量。（Y）

5．固定支座既不能转动又不能水平移动。（N）

6．通常为减少预应力筋的应力松弛损失可采用超张拉的方法。（Y）

7．防水层在全桥范围内不宜断开。（Y）

8．顶推法适于修建等高度连续梁。（Y）

9．制孔器抽拔时间与环境温度有关。（Y）

10．拱桥变形缝可不设缝宽。（Y）

四、选择(每题1分，共10分)

1．拱轴系数m等于(B )

2．采用G－M法计算荷载横向分布系数时，若遇 0表明承重结构没有（C）

3．实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定，该桥的拱轴系数主要决定于（B）

4．整体式斜交简支板桥，支承反力较小的角是板的（A）

5．梁属于（C ）构件，拱属于（B）构件

6．一个车轮位于整体式钢筋混凝土板桥的跨中，其荷载有效分布宽度计算公式为(B )，但不小于2L／3。

7．橡胶伸缩缝所以在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用，主要原因是(B )。

8．若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是(D)。

9．当盖梁的刚度与桩柱的刚度比大于（D），可忽略桩柱对盖梁的弹性约束。

三．判断正误：(每小题1分，共10分)

1．按截面效率指标 分析，马蹄越窄而高越好。（N）

2．带挂孔的T形刚构桥属超静定结构。（N）

3．拱桥变形缝可不设缝宽。（Y）

4．对于连续梁桥，固定支座宜布置结构对称中心附近的一个桥墩上。（Y）