微软模拟飞行涉及的知识面广,网上有许多高手写的经验帖子。但对于初学者来说,一下子接受太多有难度,本文对相关知识做了精简,目的是让初学者尽快了解、掌握必备的飞行知识和游戏键盘操作技巧。标题炫了点,主要是为让初学者容易搜索到。

课程 4: 低速飞行

—by Rod Machado

低速飞行的练习穆族要素，主要是为了让你预备好飞行中最重要的一件事：降落。毕竟，你不可能以巡航速度降落在地面，因为飞机可不是设计来在地面上“飙机”用的。一般来说，降落时的速度愈慢，愈容易在跑道上控制飞机。

另外，飞机也不能飞得太慢，否则就会停止飞行而坠落（这就是失速）。这也是为什么我希望你能够习惯一下低速飞行，来知道哪里潜藏着危险。而且，你以 后一定会发现到，有时候我们不得不尾随在一架低速飞行的飞机后方，所以你必须了解如何调整空速，才不会撞上你前方那架飞机的尾巴。这还只是我们练习低速飞 行的部分理由呢，总之这是一项重要的飞行技术。

让我们先从讨论机翼如何产生升力开始吧。

机翼及其组成

机翼的定义：机翼有一些个别部分组成。包括机翼上曲面、机翼下曲面、机翼前缘、机翼后缘、与弦线。如图4－1所示。

图 4-1 机翼的五大组成。

从图中你会留意到一件事：机翼上曲面（“曲”代表弧度）似乎比机翼下曲面拥有更大的曲线。这是刻意设计成这样的。

或许弦线是唯一无法由字面上解读出意思的名词。弦线是一条想像的线，由机翼前缘拉到机翼后缘。由于机翼的表面为曲线构造，要说出机翼朝哪个方向飞行很难。又因为工程师们不喜欢不确定的事情，它们一致认为弦线可以代表了机翼的整体面。

机翼的功用

要了解升力，你必须通过视觉方式，想象一下机翼如何“攻击”（attack）空气。航空工程师们讨论着机翼如何以特定角度去接触、或攻击空气。那么，机翼的那个部分负责攻击呢？是机翼前缘吗？还是机翼后缘？或是机翼底部？到了这里，弦线的定义就派得上用场了。

因为每种飞机的机翼大小与形状不尽相同，有时你很难确切地判定风会从何处、以何种方式吹袭机翼。幸运的是，弦线可以当作机翼形状的一个整体参考。如果我说风以 18 度角吹在机翼上，意思就是风向和弦线的夹角是 18 度（如图4－2所示）。