2019年《公路工程质量检验评定标准》的修订051(6)
时间:2025-03-10
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天加载比,徐变增大15%甚至20%。
早张拉,预应力损失大,有效预应力低。8.3.2基本要求“孔道压
浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求”,增加性能。其中最重要是泌水性,施工规范规定<2%,且24 小时能吸收。
水泥浆离析,变截面连续梁或刚构,管道上凸,跨中束在水中,锈
蚀,加固时水流出。
提倡真空吸浆工艺(塑料管),解决饱满。
5、8.4 砌体(4项) 墩台身砌体轴线偏位,由10mm 调整为20mm。拱圈
砌体内弧线偏离设计弧线,增加极值标准。拱圈砌体基本要求增加第
3 条“拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌
缝应互通错开,错开距离不应小于100mm”。
6、8.5 基础(10 项)
(1)钻孔桩、挖孔桩删除“桩的无破损检测结果须经设计单位确认”这
一原来基本要求。
桩无破损检测、选择有代表性,重要工程或部位宜逐根检测。孔深与孔径列为实测项目。
排架桩增极值要求(100mm)。
(2)增加双壁钢圈堰制作拼装及封底砼两个分项工程。
(3)大体积砼
控制水化热,内部最高65℃,内外温差25℃,冷却措施,分层、分块浇,用低水化热水泥,加粉煤灰。
7、8.6墩、台身及盖梁(5 项) 墩台身增加节段间错台允许3mm 的规