步移式铸型辅送机的功用是,有节奏地把输送小车向前移动一个小车距离,并能实现精准定位。以及液压原理图的设计

构采用溢流式结构分布。

隔板与油箱内表面采用焊接的连接方式，则焊缝应该焊满，不应该留下无法清理的缝隙。

8.5.吸油管和回油管

液压泵的吸油管与回油管分布布置于隔板隔开的吸油区和回油区，管端应加工成朝向箱壁的45°斜口，这样既可以增加开口面积，又可以实现沿箱壁环流。为了防止吸入空气和箱底沉积物，管口至少要低于最低液面75mm，离开箱底最高点至少50mm。

吸油管必须安装粗过滤器，以清除较大颗粒杂质，保护液压泵。穿孔在焊接处焊上高于箱顶20mm凸台，，以免维修时箱顶的杂物落入油箱内。

9 插销、定位液压缸的设计过程

由方案论证报告中所算的液压缸参数有：缸筒内径D=100mm，活塞杆直径d=50mm

9.1．缸筒的设计计算：

缸筒 是液压缸的主体零件，它与端盖。缸底，油口等零件构成密封的容腔，用以容纳压力油，同时它还是活塞的运动轨道。设计液压缸缸筒时，应该正确确定各部分尺寸，保证液压缸油足够的输出力，运动速度和有效行程，同时还具有一定的强度，能足以承受液压力，负载力和意外的冲击。另外，液压缸内表面应具有合适的配合精度，表面粗糙度和几何精度，以保证液压缸的密封性，运动平稳性和耐用性。

液压缸缸筒内径：由前面的计算过程中可知D=100mm。缸筒外径经查参考文献【1】表21-6-9得：D1=120mm，壁厚为：

t=D1-D120-100==10mm。 22

缸筒材料为35钢，其σs=350MPa,进行强度校核：