汇聚全球各主要国家2012年1月份汽车市场最新数据,

全球各主要国家汽车市场2012年1月份销量统计报告

中国汽车市场：汽车产销环比和同比均呈明显下降

由于两节同聚元月使得有效工作日较往年减少和受上年同月产销基数较高等因素影响，2012年1月，汽车产销环比和同比均呈明显下降，其中商用车降幅高于乘用车。

据中汽协提供数据显示，1月，汽车生产129.94万辆，环比下降23.20%，同比下降27.47%；销售138.98万辆，环比下降17.75%，同比下降26.39%。在汽车主要品种中，乘用车生产105.35万辆，环比下降22.78%，同比下降24.33%；销售116.06万辆，环比下降15.22%，同比下降23.81%。商用车生产24.59万辆，环比下降24.98%，同比下降38.44%；销售22.92万辆，环比下降28.54%，同比下降37.16%。

由于两节同聚元月使得有效工作日较往年减少和受上年同月产销基数较高等因素影响，2012年1月，汽车产销环比和同比均呈明显下降，其中商用车降幅高于乘用车。

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产销总体概述：

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1月，汽车生产129.94万辆，环比下降23.20%，同比下降27.47%；销售138.98万辆，环比下降17.75%，同比下降26.39%。在汽车主要品种中，乘用车生产105.35万辆，环比下降22.78%，同比下降24.33%；销售116.06万辆，环比下降15.22%，同比下降23.81%。商用车生产24.59万辆，环比下降24.98%，同比下降38.44%；销售22.92万辆，环比下降28.54%，同比下降37.16%。

乘用车产销情况：

1月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量降幅略低，其它品种产销下降较快；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈明显下降。1月，基本型乘用车（轿车）产销72.35万辆和79.75万辆，环比下降

23.40%

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和15.90%，同比下降24.93%和25.47%；多功能乘用车（MPV）产销3.47万辆和3.65万辆，环比下降10.24%和18.53%，同比下降28.70%和22.70%；运动型多用途乘用车（SUV）产销11.66万辆和12.63万辆，环比下降28.52%和27.21%，同比下降15.62%和11.82%；交叉型乘用车产销17.87万辆和20.03万辆，环比下降18.01%和1.02%，同比下降26.02%和23.80%。

商用车产销情况：

1月，在商用车主要品种中，与上月相比，半挂牵引车产量和客车非完整车辆销量降幅相对较低，其它品种产销降幅均超过20%；与上年同期相比，五大类商用车品种产销呈快速下降，其中半挂牵引车和货车非完整车辆降幅更明显。1月，客车产销2.53万辆和2.67万辆，环比下降37.81%和32.30%，同比下降21.93%和28.12%；货车产销16.61万辆和15.94万辆，环比下降

24.21%

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和26.13%，同比下降36.02%和33.46%；半挂牵引车产销1.39万辆和1.23万辆，环比下降6.74%和22.96%，同比下降50.51%和43.27%；客车非完整车辆产销0.45万辆和0.57万辆，环比下降35.16%和8.26%，同比下降34.15%和25.38%；货车非完整车辆产销3.61万辆和2.51万辆，环比下降21.72%和42.06%，同比下降50.18%和57.21%。

重点企业（集团）情况：

1月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、华晨、广汽、奇瑞、吉利和长城，分别销售37.63万辆、24.66万辆、16.84万辆、14.80万辆、9.50万辆、4.75万辆、4.30万辆、3.94万辆、3.85万辆和3.40万辆。与上月相比，上汽和华晨呈一定增长，其它企业降幅不一，其中广汽下降更快；与上年同期相比，华晨唯一保持增长，其它企业呈不同程度下降。1月，上述十家企业共销售汽车123.67万辆，占汽车销售总量的88.98%。

1月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、上汽通用五菱、上海大、一汽大众、、、重庆长安 、奇瑞、吉利和东风公司 ，分别销售12.34万辆、11.07万辆、11万辆、7.31万辆、6.65万辆、6.20万辆、4.40万辆、3.93万辆、3.85万辆和3.78万辆。与上月相比，上海通用和重庆长安增长较快，上海大众和上汽通用五菱增速略低，其它企业有所下降；与上年同期相比，十家企业均呈一定下降，其中奇瑞降幅居前。1月，上述十家企业共销售乘用车70.53万辆，占乘用车销售总量的60.77%。

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1月，商用车销量排名前十位的企业依次为：东风公司、北汽福田、金杯股份、江淮、一汽、江铃、重汽、上汽通用五菱、南汽和长城，分别销售3.72万辆、2.80万辆、2.06万辆、1.52万辆、1.26万辆、1.11万辆、1.01万辆、1.01万辆、1万辆和0.76万辆。与上月相比，上汽通用五菱和南汽销量增速居前，江淮小幅增长，其它企业各有下降；与上年同期相比，只有金杯呈明显增长，其它企业下降较快。1月，上述十家企业共销售商用车16.25万辆，占商用车销售总量的70.90%。

亚洲其他国家汽车市场

日本：1月汽车销量增长41%

据日本汽车经销商协会JADA公布的数据，2012年1月日本的汽车销量继续呈现增长势头。汽车销量的增长主要得益于日本政府针对节油车型推行的激励政策。

今年1月份日本汽车市场上，不含排量660 cc以下的微型车辆，普通车辆总销量为263,267辆，较去年同期的187154辆增长41%。其中乘用车销量为239107辆，去年同期为167574辆；商用车销量为23,419辆，去年同期为18863辆；客车的销量为741辆，去年同期为717辆。从车企销量看，丰田汽车公司的销量居于榜首，含日野、大发和雷克萨斯品牌，今年1月份销量为124633辆，去年同期的销量为84726辆；本田今年1月份销量为44269辆，去年同期的销量为27800辆。

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2012 年 1 月日本汽车销量统计(分品牌)

单位：辆

乘用车

货物车

巴士

合计

本 年本 年 当前 年 同 普通 小型 计 本年累计 普通 小型 计 本年累计 当月 累计 月 合计 占去 年 大发 销 比% 合计 占去 年 日野 销 比% 合计 占去 年 本田 销 比% 合计 五 十占 去 年 铃 销 比% 雷 克合计 3,158 0 3,158 3,158 0 0 0 0 0 0 3,158 2,618 量 151.1 205.7 159.8 159.8 183.6 183.6 160.6 ー 0 0 0 0 2,636 685 3,321 3,321 123 123 3,444 2,145 量 140.5 161.2 159.5 159.5 8.9 11.1 11.1 159.2 ー 3,173 41,091 44,264 44,264 1 4 5 5 0 0 44,269 27,800 量 119.9 112.1 118.7 118.7 86.7 86.7 116 ー 0 0 0 0 1,883 324 2,207 2,207 150 150 2,357 2,032 量 74 74 74 74 ー 0 199 199 199 0 0 0 0 0 0 199 月 269

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萨斯 占 去 年 销 比% 合计 马 自占 去 年 达 销 比% 合计 占去 年 三菱 销 比% 合计 三 菱占 去 年 扶桑 销 比% 合计 占去 年 日产 销 比% 合计 斯 巴 占去 年 鲁 销 量 135.6 49.5 121 121 121 ー 5,507 410 5,917 5,917 0 0 0 0 0 0 5,917 4,891 量 153.6 126.1 138.3 138.3 116.2 118.7 118.6 118.6 75 75 135.7 ー 17,448 18,043 35,491 35,491 194 3,860 4,054 4,054 105 105 39,650 29,222 量 151.6 144.8 149.9 149.9 95.4 95.4 145.6 ー 0 0 0 0 1,433 472 1,905 1,905 103 103 2,008 1,379 量 105.8 198.5 131.7 131.7 0 54.3 51.8 51.8 127.5 ー 2,694 1,955 4,649 4,649 0 100 100 100 0 0 4,749 3,724 量 114.4 119.2 116.8 116.8 101.6 92.3 92.9 92.9 114.6 ー 5,830 6,089 11,919 11,919 62 881 943 943 0 0 12,862 11,219 量 120.6 120.6 120.6 120.6 ー

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比% 合计 占去 年 铃木 销 比% 合计 占去 年 丰田 销 比% 合计 UD 卡 占 去 年 车 销 比% 合計 其他 前 比% 合 前 数 前 年 比 154.2 133.5 142.7 142.7 133.2 119.8 124.2 124.2 103.3 103.3 140.7 ー 计 年 台 74,455 93,119 167,574167,574 6,088 12,775 18,86318,863 717 717 187,1540 114,787 124,320239,107239,107 8,111 15,308 23,41923,419 741 741 263,267187,154 年 129.4 118.3 127.7 127.7 89.3 89.3 89.3 125 125 127.2 ー 11,138 1,842 12,980 12,980 109 0 109 109 5 5 13,094 10,292 量 404 8 134.7 134.7 0 0 133.1 ー 0 0 0 0 552 3 555 555 0 0 555 417 量 173.9 126.6 150.1 150.1 116.5 121.6 120.9 120.9 115.9 115.9 147.1 ー 65,649 48,510 114,159114,159 1,241 8,978 10,21910,219 255 255 124,63384,726 量 116.6 98.8 99.2 99.2 99.3 ー 190 6,181 6,371 6,371 0 1 1 1 0 0 6,372 6,420

数据来源：JAMA

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韩国：2012年1月进口汽车销量增长9%

据韩国KBS网2月6日报道，韩国进口汽车协会的统计数据显示，1月韩国内新登记进口汽车9400余辆，同比、环比分别增长9%和19.8%。按品牌计，BMW销售2300余辆，居进口汽车销量之首，其次为奔驰、奥迪和大众。按排气量计，2000cc以下排量汽车销量最高，达3900余辆。

欧洲汽车市场

英国：1月新车销量达128853辆 仅增长0.03%

据汽车新闻网报道，英国汽车制造商和贸易商协会SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders)当地时间周一表示，英国汽车经销商一月仅比去年同期多销售200辆汽车，销量平平但稳定。

根据SMMT统计的数据，2012年1月英国的新车销量同比略微增长0.03%至128,853辆，SMMT表示面临当前经济不确定性的环境，这一数据是一个稳定性迹象。

SMMT首席执行官埃弗里特(Paul Everitt)在声明中表示：“英国1月的新车销量保持稳定，略高于上年同期，在不确定的经济环境里，这是一个可喜的稳定迹象。”这一数据也表明，消费者由于担心经济将陷入衰退，仍不愿意在大宗买

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卖上花费太大。

SMMT表示，1月份对于英国汽车销售来说，在传统上是一个平静期，但三月份是关键期，该月销量通常占年度总销量的18%，在第一季度汽车销量中几乎占65%。

在声明中，SMMT下调了其全年预测，将英国2012年全年汽车销量预测下调至192万辆，与2011年194万辆的汽车销量相比下降1.1%。

SMMT表示，经济前景依然疲弱并继续对汽车市场构成挑战，但SMMT仍然有信心，相信更高效的汽车产品将推动英国2012年的汽车销量，并补充说预计2013年英国汽车销量将达到198万辆。

另外，1月份英国柴油动力汽车的市场份额从去年同期的50.7%增长至53.7%，替代能源车的注册量增长了16.4%，市场份额为1.6%。

2012年1月俄罗斯车市增长21%

据欧洲商业协会的数据，俄罗斯车市以销量稳定的增长开年：2012年1月新轿车和轻型商用车销量增长了21%，达15.44万辆。

与此同时，市场销量的一贯领先车型——国产拉达车的销售情况则相反，

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由于失去了国家汽车以旧换新计划的支持，其销量下跌了21%，销量为29000辆；第二受欢迎的车型是韩国的起亚，其销量增长了38%，为11000辆；销量排在第三位的是法国雷诺，凭借可增加收入的产品Sandero和Logan，其销量只落后韩国同行100辆。

在五款最受欢迎的车型中，基本为专为俄罗斯市场制造的车型。占据前两位的仍然是伏尔加汽车制造厂生产的拉达Kalina和拉达Priora，其销量稳定，同比几乎没有变化。排在第三位的是韩国的Huyndai Solaris ，一年内该车型重返前五强，排名第四位的同样是韩国的Kia New Rio，排在第五位是Ford Focus。

据欧洲商业协会汽车制造商委员会主席大卫?托马斯介绍，去年未售出的库存量影响到了汽车品牌的销量，因此，在3月份市场的基本趋势将会更加明朗。

据欧洲商业协会的数据，在2011年俄罗斯的新轿车和轻型商用车的销量达265万辆，与2010年相比增长了39%。欧洲商业协会预测，2012年俄罗斯的汽车销量将达到280万辆，增长不低于8%。

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德国：2012年1月份新车销量同比降幅达0.4%

据德国联邦机动车运输管理局统计的数据，今年1月份德国的新车销量为210,195辆，同比下降0.4%。

而据德国汽车工业协会VDA统计的数据，今年1月份德国的新车销量为210,300辆，与去年同期的销量持平。

据VDA统计的数据，2012年1月份德国的乘用车产量共计444,900辆，同比增长12%；出口量为324,800辆，同比增长4%。

2011年德国的新车销量共计317万辆，较2010年同比增长8.8%。

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2012年2月1日，法国汽车制造商协会CCFA公布了该国1月份汽车销量数据。

2012年1月，法国乘用车注册量同比下跌21%，为147,143辆。如果计入销量同比下跌2.5%的轻型商用车，则1月份法国轻型车注册量同比下降18%。

乘用车销量中，通用汽车以45%的同比降幅领跌；雷诺集团则下降了33%，雷诺品牌降幅37%，达西亚降幅11%；标致雪铁龙集团销量同比下滑27%。象

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形之下，大众新近升级了Polo和高尔夫 (详情 图片 报价)紧凑车，因此1月份在法国销量同比增长18%。

CCFA发言人Francois Roudier指出，今年1月销量同比下滑的最大因素在于，2010年末大量订单涌现在法国政府撤销购车补贴之前，使得2011年1月交付量居高；另外，整车企业之前身陷价格战中，也是造成当下销售状况不佳的原因。