B&S产品供应链质量管理思想应用

江动汽油机公司 刘德昌 引言

1、B&S公司简介

百力通公司创立于1908年，总部位于美国威斯康星州密尔沃基市，是全球最大的通用风冷式汽油发动机制造商，2006年汽油发动机产量超过1200万台

百力通公司在美国拥有六个生产基地。在日本，百力通与丰田旗下的大发（Daihatsu）共同成立了一家合资企业。在中国重庆，百力通建立了分公司生产发动机。同时，在上海，百力通有一条发电机和水泵生产线。百力通的亚洲总部也位于上海。

百力通在瑞士设有欧洲区域总部，在荷兰设有分销中心以及在澳大利亚、奥地利、加拿大、捷克、法国、德国、墨西哥、新西兰、南非、瑞典和英国等地设有销售和服务公司，服务于国际市场。通过设在中国上海的亚洲总部为亚洲市场服务。

百力通与世界各地的配套厂商以及110个国家的35000多家经销商精诚合作。

一百多年的实践，百力通形成了一整套比较完善的质量思想体系

2、供应链质量管理

（1）供应链管理产生的背景

20世纪80年代，日本凭借全面质量管理有效提高和保证了产

品质量，日本产品在全球市场上所向披靡，使日本连续几年超过美国雄踞世界第一的宝座。进入21世纪以后，随着科学技术的飞速发展，在全球市场的激烈竞争中，传统的“纵向一体化”生产与经营模式已经无法使企业快速、灵活响应客户需求，横向一体化思想兴起，一种新的经营与运作思想及模式----供应链管理应运而生。它利用现代信息技术，与供应商及客户结成利益共同体或动态联盟，达到物流、资金流、信息流与企业生产管理整体最优化的目的。构建精细供应链的目的在于使用尽可能少的资源，快速、低成本、高质量是开发新产品和提高现有产品的质量，满足客户现有的及潜在的需求，赢得客户对企业及产品的信任。

（2）质量链管理的定义

所谓质量链管理体系，就是核心企业和各个供应商共同面对顾客服务，在统一标准和平台上保证质量。质量链管理彻底打破质量壁垒的封闭界限，综合运用技术、管理等多种手段，从观念、方法、过程、体系等各个方面营造基于开放、合作、协同模式的新型企业间质量关系，以整体的、系统的、集成的观点看待并组织产品全生命周期与全

过程的管理，在供应商、制造商、销售商及最终用户之间建立一条敏捷、畅通、受控、优化的质量链路，在整体上提升供应链成员企业的质量水平。

（3）质量管理和质量链管理的相同点和不同点：

质量管理和质量链管理都是以客户为中心的产品实现全过程的管理。不同的是，质量链管理更加强调供应链成员企业在质量管理上的协同，可以说，在供应链成员企业内部，还是以全面质量管理为基础的，一个组织，如果没有很好的开展全面质量管理，就不具备供应链管理的基础。

（4）供应链环境下的质量管理具有的特点：

a、供应链质量管理立足于供应链的高度来考虑成员企业的质

量管理，供应链核心企业作为供应链组织的组织者及发起者，同样也是供应链质量管理的主体。

b、成员企业之间是合作共赢关系，需要建立长期的伙伴关系，

孕育相同的企业文化。

c、成员企业地理位置分散，信息交流主要依赖IT技术，供

应链质量管理对成员企业的信息化提出了更高的要求。

d、供应链具有明显的动态性，供应链环境下质量管理的方

法及手段应能适应供应链的动态性。

B&S产品供应链质量管理体系介绍

根据东银集团及股份公司战略发展的要求，汽油机公司要实现

产销100万台，销售收入要达到10-12亿，年超5000万元利润的销

售目标，在中国形成重庆、浙江、盐城三足鼎立的格局。而纵观我们的主要竞争对手重庆宗申、隆鑫、银翔、浙江绍通、山东华盛等企业，已经有与国外企业进行合作的经验。与全球大公司合作，引进国外大公司的技术与管理，即成为当时战略发展成功的必由之路。在成功与B&S公司签定合作协议之初，汽油机公司即决定全面借鉴吸收B&S公司的管理思想，其中就包括了供应商链的管理。

B&S质量管理的核心是全面质量管理。其供应链质量管理思想

完全具备供应链环境下的质量管理特点。它对供应商的管理主要是将供应商视为主机厂的合作伙伴，而不是单纯的买卖关系，在此基础上追求管理上的协同，充分运用IT技术结合现场进行沟通、协调以达到满足客户要求的目的。

供应链质量管理思想应用

一、全面解读B&S供方链质量管理思想

1、成立江动B&S工作组与B&S公司驻江动工作组进行全面的对接，工作组以技术副总为组长，成员包括产研所所长、质管部经理、采购部经理等公司主要部门负责人。在B&S驻江动工作组的指导下，在工作中详细解读B&S供应链质量管理思想。

2、组织相关部门详细研究《百力通公司供应商手册》，《百力通公司供应商手册》是一部非常完整的供应商管理体系文件，内容涵盖了采购质量方针、原则、采购的价值和信条，供应商的发展流程、供应商质量体系标准及调查，质量计划方法和流程持续改善、包装要求等诸多方面，在此基础上编制《江动汽油机公司对B&S产品供应商质量

要求规定》

二、供应链质量管理思想的实施

1、参照B&S公司质量人员配备情况，配备供应商质量工程师（SQE）专门从事对供应商质量进行管理，目前已有一人，根据公司发展战略要求，计划再增加4人，已上网对全社会进行公开招聘。现在公司又从B&S公司高薪聘请了一名质量专家，旨在全面提升公司的质量管理水平。

2、供应商的选择

根据B&S公司供应商发展方法及步骤，选择与通机行业主要生产厂家如重庆宗申、力帆、隆鑫、山东华盛、双马配套的配套厂家进行配套（见附件），绝大部分的企业都具备全面质量管理的基础。部分零部件采用进口来保证质量，如熄火开关、燃油过滤器、火星捕捉器等；

3、对国内供应商逐一进行质量保证能力的评审，根据B&S公司对供应商体系调查标准要求，在B&S工作组驻公司代表的指导下实施评审。评审采用打分的方式进行，评定标准为：0-59分为不合格；60-74分有条件接受；75-94分接受；95-100分优秀。对0-59分评定为不合格供应商坚决放弃，重新寻找保证能力更强的供应商，对60-74分评定为有条件接受的则提出书面的整改要求，限期整改，整改完成后重新评审。在评审过程中重点关注企业是否具备协同质量链管理的基础。协同质量链管理绝非基于单一企业环境的传统质量管理模式的简单延伸，而是一项涉及到技术、管理、社会环境等多个层面的复杂的

系统性工程，需要供应链成员共同参与，并建立在统一构建的信息、技术与管理等基础架之上实施质量链管理策略。

4、产品审核：产品审核分两个阶段进行，产品小批量生产采用初始样品检验报告（ISIR），批量生产则采用生产件批准程序（PPAP）进行控制。

初始样品检验报告是验证产品开发、产品变更以及相关质量计划必不可少的一部分。江动对供应商提交ISIR提出具体的格式要求，供应商必须按江动要求提供过程流程图、控制计划、材质证明、有害物质检查报告及全尺寸检查记录，公司质检部实施验证，技术部门负责审批。公司规定任何更改必须重新提交ISIR。

生产件批准程序（PPAP）则是产品进行批量生产后B&S公司新提出的要求。汽油机公司已向B&S公司按提交等级3提交PPAP，对供应商则按照B&S工作组要求逐步推开。

5、供方质量问题的解决方案：产品质量受人、机、料、法、环、检测（5M1E）的六个因素的影响，任何一个因素的变化都有可能造成产品质量的波动，有些质量问题可以要求供应商整改，而有些问题供应商可能缺乏解决能力，针对这类情况，江动B&S工作组则派专人驻供应商现场帮助解决。如U14油箱漏油、蜗壳与端盖间隙大、消声器剥漆等问题通过此办法都获得了圆满的解决

6、设计、质量、采购等部门与供应商形成联动。传统的质量管理模式存在的较大的不足是设计部门与供应商联系不够，B&S项目在公司总经理的大力推动下，设计人员充分听取供应商的意见和建议，

B&S产品零件设计一次成功率大大提高。而产生质量问题后设计、质量、采购等部门协同作战，快速反应，则大大缩短了质量问题的解决时间，从而确保货物按期交货。

7、与供应商关系的转变：传统制造业模式下，质量管理的主要集中于企业内部，注重内部过程要素、部门之间的管理与协调，而对外部 过程及外部关系较少关注。江动与供应商的关系定位双嬴的合作伙伴关系，江动的发展离不开供应商的发展，而供应商的发展同样也离不开江动的发展，江动全力支持供应商在技术、质量、管理等方面提升水平。

实施供应链质量管理思想取得的成果

在公司总经理的大力推动下，在BS驻公司工作组的指导下，全面推进供应链质量管理思想，各部门与各供应商协同作战，公司的质量管 理水平有了较明显的提高，产品质量也有了比较大的提升，而供应商产品质量也稳中有升，目前BS产品一次试车合格率已达到98.5%以上。下一步的工作是：通过成功实施BS公司项目的前期合作产品，进一步推动更深层次和更多项目产品的合作，坚定国际合作实现跨越发展的道路。