自动变速器技术国内外发展现状和趋势20140102

国内外汽车自动变速器技术最新进展和趋势徐向阳北京航空航天大学交通科学与工程学院

Tel:+86 10 82338121 Mobil:+86 13911790089 Email: xxy@http://

徐向阳教授简历

1983年至1987年北京理工大学车辆工程学士 1987年至1990年北京理工大学车辆工程硕士 1990年6月至2002年9月，哈尔滨工业大学汽车工程学院 1995年至1999年，哈尔滨工业大学机械电子工程博士 1998年7月至1999年12月，留学德国戴姆勒-奔驰汽车公司 2002年至今，北航交通科学与工程学院副院长，教授，博士研究生导师，泰山学者国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任国家质检总局汽车三包专业技术委员会委员中国汽车工程学会理事中国汽车工程学会齿轮技术分会常务副秘书长 CTI汽车传动、混合动力和电驱动创新国际会议(柏林、上海 )专家咨询委员会委员(唯一中国籍)(Innovation Automotive Transmissions, Hybrid& Electrical Drives, International CTI Symposium and Exhibition)

报告内容1、中国自动变速器的市场需求和技术路线 2、中国自动变速器产业现状 3、国外自动变速器技术最新发展进展和趋势

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线不同类型自动变速器技术的竞争促进了自动变速器技术的发展

自动变速器技术发展历程

自动变速前期

液力自动变速

电控自动变速

智能变速

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线中国自动变速器市场需求分析2000 1800 1600 1549.52 1400 1447.24 1200 1375.78 1000 1033.13 800 629.8 673.5 600 517.6 400 200 204 249.4 261 331.35430.41403.27381.12 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

率分百

乘用车商用车

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

%/

美国

日本

韩国中国欧洲

50

60

70

80

90

00

10

20

年份

中国汽车市场增长趋势 (数据来源：中国汽车工业协会)

全球自动变速器市场份额的增长趋势

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 4.8 0 2001

2001-2011年自动变速器进口用汇 (数据来源：中国齿轮专业协会)50 37.23

60

30 26.5中国需要什么样的AT自动变速器？ 16.37 11 11.6 2005 2007 2009 2011

6

8.6 2003

近十年，中国自动变速器平均年增长率约为35%。目前，自动变速器配套率达到39% 我国已成为世界第一汽车产销大国，但汽车自动变速器产业几乎完全由国外公司控制。 2012年的进口额约70亿美元，市场潜力巨大

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线四类自动变速器基本特点对比AMT基本结构单离合器齿轮传动机构换挡执行机构电机或液压系统电子控制系统箱体结构简单低成本结构基于手动箱油耗低扭矩适应面广换挡

动力中断换挡舒适性最差控制系统要求高低成本小型乘用车、重型车 AT液力变矩器行星齿轮机构换挡元件液压控制系统电子控制系统箱体技术成熟市场占有率高换挡品质高扭矩适应面广结构复杂、价高 6档以下油耗高好方案专利保护各类车辆 CVT液力变矩器行星排和齿轮锥盘钢带等液压控制系统电子控制系统箱体真正无级变速低负荷区高效率换挡品质最好结构较复杂关键零部件受控扭矩受限以小排量乘用车为主(350Nm) DCT双离合器齿轮传动机构换挡元件液压控制系统电子控制系统箱体较同档位数AT效率高变速部分基于MT换挡品质较好结构复杂、价高关键零部件受控控制系统要求高中小排量乘用车

优点

缺点

适合匹配车型

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线研发关键技术对比 AMT

AT结构布置方案综合××× 换挡元件设计×× 液压阀体等液压系统设计×× 电磁阀×× 通讯协议与标准

CVT无级变速原理创新××× 变速机构设计××× 液压阀体等液压系统设计××× 电磁阀×× 通讯协议与标准 TCU硬件与底层软件开发与标定× TCU应用层软件开发与整车标定×

DCT结构布置方案综合×× 双离合器模块××× 液压阀体等液压系统设计××× 电磁阀××通讯协议与标准 TCU硬件与底层软件开发与标定××× TCU应用层软件开发与整车标定×××

离合器、同步器等可靠性×

通讯协议与标准

TCU硬件与底层软件开发与标定××× TCU应用层软件开发与整车标定×××

TCU硬件与底层软件开发与标定×× TCU应用层软件开发与整车标定××

“×”代表每项关键技术的难度，“×”越多，难度越大

1、中国自动变速器的市场需求和技术路线

ATF AT

液压阀体双离合器模块齿型离合器同步器等换挡件

离合器制动器总成

AT/AMT/CVT/DCT?TCU电磁阀 l齿轮、轴、轴承箱体、差速器 (MT)传感器

行星排液力变矩器

DCT

锥盘、钢带等无级变速

答案：多种技术路线发展AMT/AT/CVT/DCT AT/CVT/DCT

电机等换挡机构

CVT AMT

不同类型变速器在中国的产业化基础

2、中国自动变速器产业化现状跨国公司在中国的战略

垄断、封锁只卖落后产品、不卖核心技术只生产，不合资生产本土化转移产业布局基本形成，用独资战略，控制中国市场

2、中国自动变速器产业化现状

地点

公司