吊装作业安全操作规程

1、起重机械设施（吊车、航吊、葫芦等）必须符合国家对吊装机械颁布的安全标准，取得特种作业机械设备安全检定证书。

2、起重操作人员必须持有起重作业资格证书。

3、起重作业时，起重臂下、被吊物下及运动区域下严禁站人。

4、严禁起重机械、设施超起重能力吊装作业。

5、严禁起重机械、设施对被吊物进行斜拉起重。

6、起重物品时，必须对起重环境、起重机械、设施进行必要的安全检查，严禁盲目、冒险违章作业。

7、钢板吊装作业时，首先检查钢丝绳与吊钩、钢丝绳与卸口、卸口与抓钩的连接是否牢固可靠。

8、钢板下车吊装时，汽车的箱板应全部打开放下。

9、整匝吊装时，抓钩位置一般按两头距离对称、左右钩入，抓钩与钢板间隙中由内向外插紧木斜。

10、分匝吊装时，首先采用契斜分开板材，分口高度40毫米再将抓钩按两头距离对称、左右钩入，抓钩与钢板间隙中由内向外插紧木斜。

11、抓钩安装完成后，吊车方可起动吊绳吊动钢板，吊动钢板时车箱内严禁站人。放板时，人员应晾开臂膀扶住钢板平稳地将钢板落到指定位置。

12、材料吊装过程中禁止被吊物品与其他构件发生冲击碰撞。防止因碰撞造成滑钩物品坠落造成吊装事故。

13、船舶构件（舱壁、骨架）的吊装，首先应检查船舶构件吊环焊接是否牢固、吊环是否符合要求、吊环安装位置是否恰当。

14、船舶构件（舱壁、骨架）的吊装时，应严格控制吊车距离、力臂角度，严禁超起重能力起吊。

15、船舶构件（舱壁、骨架）的吊装到位后，应进行对线固定、焊接支撑，支撑端头应加装三角板扶强焊接，支撑规格和数量以船舶构件的大小现场确定，以保证安全生产为前提。对线固定、支撑焊接牢固可靠后方可松动吊钩、撤卸钢丝绳。

16、每次吊装工作完成后，应检查起重机械、设施并记录。吊装扶助属具收归入库。