基于ARM的嵌入式数据采集系统的研究(10)

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中国农业大学硕士学位论文第二章系统总体设计引入现代计算机技术和现代测控技术，提升测控系统的自动化水平．提高测试精度和效率，降低测试人员的工作强度：通过模糊控制和经典控制理论相结台的计算机自动控制，提高测控系统的智能化水平。改造的思路如下：

ｆ１）应用计算机测控技术结合现代控制理论，实现制动力的平稳加载，提高实验精度：

ｆ２）部分被测参数通过无线传输，以减少现场接线和ｉ昊４试工作量，同时提高测试可靠性；

（３）使用电视监控系统，便于负荷车指挥人员的指挥，提高工作效率；

（４）引入数据库技术．实现测试数据的自动存取与分析，便于数据查询和报表输出；

∞对测试过程进行动画仿真，便于试验分析，使人机界面友好、美观；

ｆ∞采用当今国际测控界最专业最流行的虚拟仪器软件平台，简化车载测控系统，减少分立仪器的使用，改善车内环境，为测试功能的后续扩展提供空间。

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；从台天线被测车！

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圈２－２Ｆ１５负荷车测控系统结构田

拟研制的Ｆ１５负荷车测控系统结构如图２－２。本系统以笔记本电脑为核心，所有的传感器信号经过前端处理后直接或间接送入计算机，交由监控中心软件进行后续分析和处理。在进行工程机械性能试验时，大部分传感器位于被试车内，而数据处理与分析单元则在负荷车上，两车之间通过无线方式进行数据和命令的传送。传感器信号进入嵌入式数据采集器，经过Ａ／Ｄ和通信协议转换后通过无线链路发送，位于负荷车内的接收装置将数据传送给Ｐｃ机，由后者进行数据包解析，并对目标数据进行分析与处理，根据需要使用同样的信道下达控制命令。对负荷车内测功机的控制则由计算机通过一定的算法，发出控制信号，由Ｉ）／Ａ转换后经过功率驱动单元即可控制测功机的动作。数据处理如牵引力、滑转率计算则根据相关国标进行，由测控软件完成曲线绘制、报表输出等。

为了避免现场连线，提高测试便利性，减轻测试人员的工作量，拟对Ｆ１５负荷车测控系统中的部分被测参数采用无线传输方案。通过比较分析，最终选用无线数传电台方式，主要基于以下几点考虑：无线数传电台传输稳定，抗干扰性强。有良好的实时性；无需申请频率许可，成本低：组网方便灵活，易于扩展。尽管其传输距离相对较短，但对于本测控系统已完全满足数据传送的需求１１…。