2004年我国轮胎行业市场分析报告(PDF 16页)

收费的,才是好东西

2004年我国轮胎行业市场分析报告

目录

第一节 中国轮胎工业发展状况

一、 轮胎工业发展状况

二、 生产技术及工艺发展状况 三、 轮胎企业发展状况 四、 存在的不足

第二节 03年及04年中国轮胎工业产销情况

一、 2003年中国轮胎工业产销分析

二、 2004年上半年中国轮胎工业产销分析 第三节 03年和04年中国轮胎企业生产和经营情况

一、 2003年中国轮胎企业生产和经营情况

二、 2004年前9月中国轮胎企业生产和经营情况 第四节 2004年中国轮胎进出口形势分析

一、 轮胎进口情况 二、 轮胎出口情况

三、 进口轮胎与出口轮胎的比较 四、 影响今年轮胎出口的一些变数 五、 如何扩大轮胎出口

第五节 中国轮胎工业发展趋势预测及建议

一、 坚持以销定产协调发展 二、 加快产品结构调整 三、 努力扩大轮胎出口 四、 全面提升轮胎价格 五、 重视品牌销售 第六节 力车胎工业

一、 2003年市场运行情况 二、 进出口贸易分析 三、 2004年产销情况

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第一节 中国轮胎工业发展状况

一、轮胎工业发展状况

我国的轮胎生产始于1934年，到1998年，轮胎产量已达到8585万条，出口轮胎 1244万条，占总产量的14.5%。改革开放20年间，轮胎产量平均年递增率为11.7%，产品规格、品种也有了很大发展，可生产汽车轮胎（六大类）、工程轮胎、工业轮胎、农用轮胎等九大类共928个规格，基本满足了社会的需求。子午胎有了较大发展，从 1990年到1998年，平均年递增率达到42.3%。1980年以前，全国子午胎产量不到1万条， 1990年为118.6万条，子午化率4.27%；1995年为725.5万条，子午化率13.0%；1998 年为1986万条，子午化率23.1%。汽车轮胎（不含农用汽车轮胎）中子午胎约占35%，其中轿车胎子午化率85%以上，轻卡胎约17%，载重胎10%。各种子午胎规格共296个，其中轿车胎160个，轻卡胎88个，载重胎48个，基本覆盖了国内在用汽车配用轮胎的规格品种。

在子午胎产量中，轿车胎占72.5%，轻卡胎占16.5%，载重胎占11%；出口子午胎 452万条，占子午胎产量的22.8%。在全国子午胎产量中，10家外企年产量为639万条，约占总产量的1/3，其产量还有扩大的势头，这对我国轮胎子午化率的提高有促进作用。

二、生产技术及工艺发展状况

我国轮胎产量不仅有了很大的发展，在生产技术上也取得了显著的进步，在引进子午胎技术的基础上，通过消化吸收或独立开发，国产化技术已上了新台阶。轿车子午胎系列从80、75、70到65、60，现又开发成功55、50系列，速度级从S、T级到H级，现又到V级。轻卡子午胎由普通断面发展到公制低断面，有85、80、75、70系列。载重子午胎由有内胎到无内胎，由普通无内胎到低断面无内胎，胎面花纹也由单一的横向变为多样化。

与轮胎配套的工艺装备、检测设备、模具以及原材料，也取得了长足的进步，已具备一定的实力。有的设备、仪器、原材料不仅提供国内企业，也提供在我国的外企，甚至还出口国外，包括发达国家。

斜交轮胎的生产技术，国内积累了丰富的经验，尤其是80年代中期以来，由原化工部组织的全行业尼龙轮胎技术改造，大中型轮胎企业的生产装备有了很大改进。与此同时，原化工部组织的3次科技攻关，取得了很好的效果，并在行业中推广，效果显著，尤其是尼龙轮胎的优质轻量化，使企业获得了明显的经济效益。提高载重尼龙轮胎的速度性能，更好地适应汽车速度普遍提高的要求，减少了轮胎的脱层爆破等质量问题。目前有关部门又针对超载严重的现象，改进产品设计，出现了"增强型"轮胎，以适应当前市场的需求。 大型工程轮胎，通过"七五"、"八五"国家科技攻关，实现了国产化。

三、轮胎企业发展状况

我国轮胎生产厂点过多，据估计有363个以上，目前取得生产许可证（斜交汽车轮胎）的约110家，通过质量认证的22家，其他大部分都是以生产农业轮胎为主的小型企业。轮胎市场价格混乱，国家有关法规尚不健全，汽车不合理超载现象普遍，国家缺乏足够力度来支持大中型轮胎企业加快产品结构调整、发展壮大子午胎规模，

轮胎企业资金不足等因素困

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扰着轮胎行业的继续发展。 随着市场全球化，我国轮胎市场不仅是国内企业之间的竞争，也面临着与国外轮胎企业的竞争。

四、存在的不足

一是与国际十大轮胎巨头相比，轮胎销售额还缺乏足够的国际竞争力。

二是整合力度不够，制约企业发展。据有统计，考虑到我国部分轮胎企业的新生和退出行业的实际情况，估计目前生产轮胎的企业还要有500家左右，其中山东省轮胎生产企业就有300余家，年产量在50万条以下的小厂约占70% ，有的年产量不足10万条。

在轮胎企业中，目前尚有10% 的小企业没有通过3C认证。轮胎企业属高税利产品，上一个轮胎厂就会给地方带来一笔可观的收入。一些地方政府为营造政绩，对“小轮胎”内销和外销出台了一些令人瞠目结舌的优惠政策。另外，假冒伪劣轮胎产品也程度不同地会对民族品牌形成冲击。所以，只有加大强势企业整合力度，依法治 …… 此处隐藏：13215字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……