湿地路基施工方案-CH(3)

南方湿地施工的一些施工方案

1. 工程描述 1.1工程概况

河内-海防高速公路为越南的第一条高速公路，总长度105.5公里，该高速公路设计符合国际A级标准，设计速度120Km/h;路线起于河内三环路（Ring Road III），途径4个省市，终于海防市的Dinh Vu dam。EX-8工程项目起止桩号为K81+300—K91+300，路基全长10公里，3座新建桥梁，13道通道，54道管涵，19道箱涵。路线主要经过安老县，建瑞县范围，标准断面建设红线宽度100米，主线路面宽度33米，双向6车道，两侧辅道路面宽度7.5米，合同工期36个月。

EX-8项目工程路线经过地区，地势平坦，河塘密布，主要为水田耕作区，地下水位较高。原地表以下地质组成由黏土粒、沙、灰沙砾和带有植物残留的黏土。

EX-8标段处于海防地域范围之内，海防处于亚洲热带季风区域，靠近东海所以海防受到季风的影响。北风（冬季风）寒冷及干燥，通常从11月开始至次年4月结束。南风（夏季风）凉爽、多雨，通常从5月直至10月。平均降雨量为1600-1800mm。常在6月到9月有台风。

海防冬夏两季分别明显。气候相对温和。因为近海，所以海防与河内相比，通常高于或者低于1℃。每月平均温度为20-23℃，有时候最高为40℃。年平均湿度为80-85%，7、8、9月最高可达100%，湿度最低则为11月及1月。全年大概有16924小时阳光。太阳辐射平均为117Kcal cm/分钟。

经现场实地考察，前期业主应经雇佣承包商BHC-8完成5公里的地表处理（不连续）和部分便道的修筑工作，在前期地表处理阶段，途径的水渠、水塘、鱼塘都没有进行处理及最后4公里路段基本上未进行清表处理，多为水田、水渠、水塘、鱼塘，给路基施工带来了很大的困难。

1.2编制依据

1.2.1 由VIDIFI与SDLQ签定的河海高速第八标（EX8）施工合同（编号78/VIDIFI-SHANDONG，日期2010年12月29日）;

1.2.2 关于项目投资与施工的第16/2005/ND-CP号决议（越南政府2005年2月6日发）及其修订案（编号112/2006/ND-CP，日期2006年9月29日）；