湿地路基施工方案-CH(12)

南方湿地施工的一些施工方案

3.2.9.2包边土虚铺厚度与路基填料厚度相同，控制在25cm左右，压实厚度在20cm以下。 3.2.9.3包边土压实要求与路基压实度要求相同。

3.2.9.4为了获得最佳含水量，包边土材料应直接从取土区转移到没有天气条件影响的已经准备好路基施工段落。当现场包边土摊铺开后立即进行压实。包边土材料一般不得堆积，特别是在雨季。

3.2.10常见问题及解决方法

黑砂的施工看似简单，其实相当复杂。必须高度重视黑砂路基的施工，严格按照黑砂施工工艺进行黑砂路基的填筑，针对施工中出现的各种问题，采取合理有效的解决方案，确保黑砂路堤的施工质量和工程的总体进度。

3.2.10.1黑砂洒水问题

黑砂施工的关键环节就是洒水问题，不适当洒水的方法，对黑砂的施工质量影响很大。在施工经常出现洒水不均匀、不彻底而导致黑砂压实度不足的问题，同时也导致运料车辆在上料时的误车现象，严重影响施工进度。黑砂施工需要大量及时的洒水，所以必须保证有充足的水源和配套的上水设备。本合同段所处位置地下水位较高，而且水源相当丰富。现场洒水时，必须及时、大量、均匀，并且必须采取分格的方式。必要时，在黑砂粗平后，采用人工修筑挡水埝，对黑砂进行分格，每个格的大小宜为5×5m。然后对每个格进行洒水，洒水时间以洒水均匀到底为准，其他格的洒水时间依此为准。采用分格的方式进行洒水，保证了洒水均匀，防止漏洒、过洒现象的发生，保证了黑砂的施工质量。

3.2.10.2黑砂上陷车问题

在进行第2层以上黑砂施工时，经常存在黑砂运料车辆在黑砂上误车的现象。由于黑砂本身属于不稳定材料，表面由于失水后翻沙现象严重，所以车辆在黑砂表面上误车现象严重。在上料前，必须对黑砂表面进行大量洒水湿润。黑砂料车上路的坡道必须采用级配合理的砂砾或碎石渣修筑，坡道的方向为倒车方向，以便料车直接倒档驶入卸料点，防止重料车在黑砂上停车、调头而误车。

3.2.10.3黑砂渗水问题