白马河特大桥64m简支箱梁节段预制拼装(3)

白马河特大桥64m简支箱梁节段预制拼装

各节段高差，注意四台千斤顶要同时操作，同步起落。

⑤湿接缝施工 调整各节段梁体线型后，即可进行湿接缝模板、钢筋、混凝土施工。每孔梁所有湿接缝必须一次浇筑。

⑥预应力张拉压浆

待湿接缝混凝土强度达到规定强度及相应弹性模量后进行张拉作业。预应力张拉分两批进行，第一批张拉部分预应力筋以承受梁体自重及施工荷载，第二批待恒载上桥后张拉剩余预应力筋，承受设计荷载。

采用造桥机整孔拼架64m简支箱梁，其张拉施工是一道关键工序。由于造桥机是一弹性台座，在张拉过程中，要保证梁体在自重、预应力和造桥机反力作用下，其上、下翼缘混凝土始终处于受压状态而不出现拉应力，根据这两个条件，计算出第一批钢束张拉时活动托梁上千斤顶所需要的下调量，在每一阶段钢束张拉完毕后，调整造桥机与梁底间千斤顶的高度，控制造桥机对梁体反力大小，直至造桥机与梁底脱离，形成所需要的上拱度。分别测量检查简支梁和造桥机的变形，最后进行孔道压浆及封端。

⑦造桥机整机前移及拆除

当整孔梁成简支状态后，造桥机前移就位架设下一孔梁，前移方式为液压牵引滑动法。15孔64m箱梁架设完成后，造桥机回退至33#至35#墩进行拆除。