科目三考试经验1(9)

加到5档，踏下油门。车速提到接近70km/h。

远方看到了等待考试的学员。
终于听到了久违的命令。

考官：靠边停车。
偶：明白。
带刹；打镜并线；顺了一下方向，由于车速太快，也没顺太直；再并线。
停在前面的爱丽舍后面。

停车的时候，用以前教练教的: 车顺直之后，离合踩到底。保持刹车位置不动。
虽然车速比较急，但在刹车作用下，车也比较平稳的停下了。顿一下的感觉不大。
和前面爱丽舍车距在1.5m左右。

考官：拿证件下车。
偶：谢谢考官！

现在回想一下整个考试过程，还是比较惊险。车速太快，爱丽舍比我先开出不少时间。
但却同时到达。和一同考试学员交流了一下，有的学员就开到40km/h。
可能是考官不同的原因吧。
我的考官对我还是手下留情了，没打左灯也算过了，比较幸运。呵呵
总体感觉：必须听考官的话；然后精神点。'明白'喊得干脆点儿。

偶3.3日报的清华海驾团，历时三个月，6.4日终于拿到驾照。
经常在版上潜水，看大家经验交流的帖子受益匪浅。
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科目二之后两周才收到科目三的通知，太长时间没有摸车了，担心又要恢复很久才能找到车感，心里郁闷。
结果集训上车之后竟然没有任何不适，离合刹车油门配合还都挺好，没有熄火，车也没有抖。加到五档也基本没有什么心理障碍。吼吼
就是实际上路在平时训练实在练习的太少了，对路口掉头转弯等路况应变比较差劲，容易心慌。
由于是加考，训练时间只有一天，每个人摸车时间加起来也就一个小时不到。还好的是基本各种路况都练习到了，尤其是必考的靠边停车，基本都是五档高速行驶状况下直接刹停，很是刺激。
感谢前辈们的各种经验分享，基本熟悉了考试路段，也充分了解了考试容易挂掉的各种状况。不过也因为此，心里才很不踏实——都是实际路况的应变啊，偶心里素质没有那么好啊~容易慌啊
天气暴晒，周日1点多钟就到了考试开始地点，考官大概快3点钟才来。大家都挺着急。一个教练给我们宽心，他们来的越晚，才越宽松嘛~恩，有道理，反正他们肯定要在4点钟考完，况且今天又是加考。心里安慰不少。我们这个班车参加考试的学员大概有20个。计算下时间，一个人要是5
分钟的话，4点钟都考不完。

在我考试完毕之前，唯一一个挂掉的姐姐就是因为和前方车距太近，心慌就没有直接停车，而是减档，浪费了宝贵的时间，和前方车辆差点撞上。结果一乱就熄火了。不过据她自己讲，她一共熄火两次。被挂无悔。不过由于她是第二个就挂掉了，大家心里都紧张的不行。

事实证明