科目三考试经验1(15)

车
了。关车门时太兴奋，忘了教练的嘱咐要轻关，用力有点大，不过似乎也没什么影响。
科目三一直比较担心，课时少，所以路练得不多。集训的时候，也就是昨天我才第一次
加到五档。但是其实并不难。考察的东西就像过马路要左右看一样，是在道路行驶中很
基本的东西。我感觉如果多想想不按规定做在实际行驶中会有多危险，对于形成习惯是
很有帮助的。
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好消息是车管所的风向终于变了，由于整个六月份科目三都是每个人跑整圈3.8km，导致大批人过不去，只有69%的通过率。海驾没法招新生了都，在不知道海驾做了什么努力后，终于从周日起又改回每人开一段的模式。上午我考的时候平均5分钟一个人，12个人过了9个；下午我lp考的时候15个人只用了40分钟，15个人过了12个。。。

流程就不细说了，集训的时候一定会讲。经验就是要尽快加到5档。加档不熟练的看速度表加就行了。起步稳了加二档，给油速度到了20加三档，再给油到了30加4档，再给油到了40加5档。再给点油到50就一直开吧。再就是减档，减档要一下减下来，遇拐弯减速5档变2档。遇掉头减到一档。遇绿灯减到3档减速通过。遇红灯或靠边停车不减档直接停。

还有一点补充的就是在路上注意“超静不超动”，前面的车即使开的很肉也不能超，只能跟着。只有停在路边的车可以超，否则考官不说话就只能跟着，速度慢就减档。我当时就是自作主张并线超了一辆肉车，后面大巴上教练和同学们都紧张的要命。还好考官没说什么，可能这并不算硬伤吧。

基本上只要没有硬伤就能过，没过的几个人包括：靠边停车压实线，快到路口自行变线压实线，靠边停车连续变线，口令听错左转弯听成左转掉头了，没参加集训不知道要先绕车一圈。。。所以基本上只要规规矩矩的开都能过，连那种一加档就画龙的大妈都过了。（BTW,避免加减档画龙的要点是左手轻握方向盘，右手腕控制加减档。）

还有几点想要分享的经验：
1.报名前一定别光从省钱的角度出发，因为学车绝对是很辛苦的一个过程，与这种辛苦相比，几百块钱真不算什么。我个人还是推荐海驾的，因为海驾很规范，课时能学满，教学过程规范，不用送礼，教练基本都靠
谱，考试容易约，跟车管所的关系好。。。缺点是约车比较困难。

2.我建议报海驾选桑塔纳车型，应该几乎是最好约的车型之一了，而且桑塔纳起步不用给油，半联动松离合就能坡起。新爱丽舍据说也比较好约。皮卡和富康是最难约的。现场约车就是要班车到的早，我们的从立水桥出发的班车一路飞奔一般能在7点