基于预变形控制理论的汽车前纵梁仿真设计(6)

基于预变形控制理论的汽车前纵梁仿真设计

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被引用次数：周宇， 雷正保， 杨兆， ZHOU Yu， LEI Zheng-bao， YANG Zhao长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙,410076长沙理工大学学报（自然科学版）JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)2005,2(4)1次

参考文献(6条)

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4.Jones N Several Phenomena in Structural Impact and Structural Crashworthiness 2003(22)

5.周一呜 车辆人机工程学 1999

6.<汽车工程手册>编辑委员会 汽车工程手册--试验篇 2001

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1. 朱文峰.张岚 车身结构联接新工艺及其应用[期刊论文]-上海汽车2004(1)

2. 汉高(中国)投资有限公司 强化车身结构用的结构粘合剂[期刊论文]-汽车与配件2010(28)

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引证文献(1条)

1.沈斌.任莎莎 铝合金汽车前纵梁的碰撞性能仿真研究[期刊论文]-机电一体化 2012(7)

引用本文格式：周宇.雷正保.杨兆.ZHOU Yu.LEI Zheng-bao.YANG Zhao 基于预变形控制理论的汽车前纵梁仿真设计[期刊论文]-长沙理工大学学报（自然科学版） 2005(4)