设置自行车停车场，方便市民停车存车。

5.4.4 慢行桥涵设施规划

环城河休闲慢行带贯穿中心城区，为加强环城河两岸交通联系,两岸的慢行通道亟需加密，其建设标准亦应有所提高。结合自行车廊道规划，规划新增20处跨河桥，其中4处为慢行专用桥，12处为机动车与慢行交通混合用跨河桥。同时建议在现有跨河桥上设置慢行专用通道，保障慢行跨河通行的便利，使区内慢行跨河通道道最大间距不超过1km。所有跨河慢行通道的单向最小宽度不得低于3m。

并建议桥下慢行空间进行跨桥连续处理。通过桥下空间跨桥的连续组织，使桥面两侧的自行车休闲道、休闲步道连续贯通，并形成以桥为中心的连续慢行空间。

改造原则：有条件满足《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012中对人行道及非机动车道净高要求大于2.5米的桥下空间进行改造。