滨水空间慢行交通系统规划实践(4)

⑦河道断面景观处理形式单一。

⑧滨水景观空间处理简单，对两侧用地价值和城市公共空间的影响度不高。

5.2 设计构想

全长44.79公里的环城河景观区由小黑河、哈拉沁沟、扎达盖河构成。沿线串接大青山南坡创意体验区、原生景观区、东部中心（如意行政商务区）、老城中心、南部中心、体育中心、湿地公园等城市重要功能区。

依托以上功能节点，按照合理的慢行出行范围，划分沿河慢行交通单元，通过沿河连续慢行道串联各单元，构建一体化的慢行交通系统。

这是一条展现城市多元历史文化和风貌的“印象之河、特色之河”，慢行交通的设计将以滨水景观空间的设计为载体，通过富有特色的主题景观营造，形成连续而又鲜明的城市活力空间。连续、行径、廊道、主题，由单一慢行径（Open line）向复合慢行空间（Open space）转变。

连续的水面、绿化、慢行道路犹如一根线，功能节点、主题景观空间犹如粒粒珍珠，整体就是一条翡翠项链，镶嵌于青城的项脖。

5.3 慢行要素分析及慢行关联区划分

呼和浩特是一座碧水环绕、山林拱

响、历史悠久的草原都市，经历了四百多

年的风风雨雨，从明·归化城，到清·绥

远城，到现如今发展迅速的历史文化名

城、草原都市，一直都离不开对水的眷

恋，对水的钟情。

呼和浩特的扎达盖河、小黑河及哈拉沁河交汇形成环绕城市的水系串联了城市的众多历史古迹、公园绿地、公共空间等重要城市空间。规划中以环城水系为纽带，依据慢行出行活动的适宜范围梳理环城水系上的重要城市空间形成沿环城河休闲带的32个慢行休闲要素点，其中沿扎达盖河分布16个慢行休闲要素点，沿小黑河分布8个慢行休闲要素点，

沿