水泥混凝土路面施工方案8206148201

前作强度试配压强试验、给正式予制施工提供可靠的混合料配合比依据。

3、桥面铺装混凝土配合比设计与普通混凝土配合比基本相同、不同点是：钢纤维混凝土的强度标准是双控即抗压强度、抗拉强度，单位用水量和含砂率与钢纤维体积率有关。

根据水灰比、用水量和砂率，按绝对体积法计算混凝土各种材料用量，确定试配合比。根据强度试验结果调整水灰比和钢纤维体积率，确定施工配合比。

4、空心板浇筑混凝土时、中芯模的定位要准确，采用胶囊芯模，使用前要进行漏气检查，钢丝头要弯向内侧，从混凝土浇筑开始到胶囊放气为止，充气压力应保持稳定，同时应防止气囊上浮或偏位，必须用定位钢筋与底模连接固定、对称、平衡地浇筑混凝土，以混凝土强度控制胶囊拆除时间，以不损伤混凝土为宜。

5、吊装混凝土盖板

小桥空心混凝土板的吊装，采用50吨以上的大型吊车吊装，先浆空心桥板运至桥位起吊处，用两台50号自行式汽车吊机吊装就位。

6、桥面铺装

桥面混凝土铺装层应按设计高程控制桥面铺装，并按设计坡度、平整度施工。

7、台背填土

小桥的砼盖板吊装就位后，即可进行台背回填土垢施工，填料要优先采用渗透性良好的材料，如砂砾及粗砂，要分层填筑与夯实，机