投资项目评估论文(3)

投资项目评估论文。南昌地铁一号线投资项目评估。

南昌地铁将连接城市最主要的政治、经济、文化、交通中心，以及昌南、昌北双城中心与城市重点发展区域，并通过与机场、火车站、公路客运站等对外交通枢纽的衔接，加强与周边地区的交通联系，同时形成覆盖主城的半小时交通圈。 南昌市轨道交通线网为网格+放射状结构，线网由五条线路构成，全长约168公里，共设站128座。1号线昌九城际铁路乐化站～江西师范大学，长约35.8公里；2号线望城～罗家镇，长约41.6公里；3号线莲塘～尤氨路～民丰路，长约31.5公里；4号线高铁客运西站～火炬大街～京东大道，长约24.6公里；5号线下罗地区～高新大道～民科路，长约34.2公里。“五条地铁线路都建成后，南昌公交出行比重将达43%，其中轨道交通分担率为48%，也就是占全部出行比重的21%。”

项目建设情况

截至目前，双港站、蛟桥站、珠江路站、长江路轨道交通1号线规划红线内房屋总征收面积约41.58万㎡，房屋征收总户数约2732户，涉及省属单位32家，市属单位28家。本期新增征迁面积约1.57万㎡，搬迁新增70户。累计完成征迁面积约24.7万㎡，占总面积的59.4%，搬迁累计2366户，完成搬迁比例87.79%。

八一桥西站、绿茵路站、会展路站、地铁大厦站、秋水广场站、中山西路站、彭家桥站、师大南路站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖东站、太子殿站和奥体中心站共17个站点正在进行主体工程施工。珠江路站，附属结构主体也已完成，正在施工内部结构。蛟桥站、长江路站、绿茵路站、会展路站、秋水广场站、艾溪湖东站、太子殿站和奥体中心站共8个站点正在进行土方开挖和车站主体结构施工。双港站、八一桥西站、地铁大厦站、中山西路站、彭家桥站、师大南路站、青山湖大道站和高新大道站共8个站点在进行维护结构的施工。 部分站点主体施工如火如荼进行的同时，位于老城区的子固路站、八一馆站、八一广场站、丁公路北站、谢家村站和艾溪湖西站和天祥大道站共7个站点处于前期工程施工阶段。目前双港站（一期）、蛟桥站、长江路站、珠江路站、会展路站、秋水广场站、师大南路站、彭家桥站、青山湖大道站、艾溪湖东站、太子殿站和奥体中心站共12个站点影响主体结构施工的管线迁改已全部完成。八一桥西站、绿茵路站、地铁大厦站、子固路站、八一馆站、八一广场站、丁公路北站、师大南路站、谢家村站、高新大道站、艾溪湖西站和天祥大道站共11个站点的管线