临汾市支柱产业对城市产生的影响(2)

摘要：山西省临汾市是我国典型的煤矿资源型城市，其交通发展既有煤矿资源型城市对外交通发展瓶颈限制明显的共性特点，也有自身发展的个性特征。本文结合临汾的城市和交通发展特点，提出应重点考虑通过建设客、货分离的对外交通系统、集中建设平川地区交通设施廊道和“环线”交通系统等的交通发展策略，很好地达到了支撑临汾市域建设向平川地区集中发展的目的，促进了城市发展目标的实现。

关键词：山西省临汾市，煤炭资源，交通与城市发展

我的家乡山西省临汾市地处太原、郑州、西安三个省会城市连接中点，区位优势突出，交通通讯便捷。位于山西省西南部，东倚太岳，与长治、晋城为邻；西临黄河，与陕西省隔河相望；北起韩信岭，与晋中、吕梁毗连；南与运城市接壤。因地处汾水之滨而得名，临汾“东临雷霍，西控河汾，南通秦蜀，北达幽并”，地理位置重要，自古为兵家必争之地。

临汾市历史悠久，是华夏民族的重要发祥地之一和黄河文明的摇篮，有“华夏第一都”之称；它是华北地区重要的粮棉生产基地，盛产小麦、棉花等，素有“棉麦之乡”和“膏腴之地”美誉；它已形成多元产业体系，是山西省新型能源和工业基地建设的重要组成部分；它自然资源丰富，是中国三大优质主焦煤基地之一；它非物质文化种类繁多，有蒲州梆子、威风锣鼓等多种民间艺术形式，被誉为“梅花之乡”、“剪纸之乡”和“锣鼓之乡”。

临汾是晋南经济重镇，经济总量位居山西省第二。2009年，临汾在中国113个国家环保重点城市排名位居第29位，较2005年进步84位，二级以上天数由2005年的187天增加到2009年的334天，已经摘掉了全国污染的“黑帽”。

煤炭是临汾的支柱产业，在临汾市乃至山西省经济发展中占有举足轻重的地位。全市国土面积2.0275万平方公里，其中，含煤面积1.54平方公里，占全市总面积的 76%。本辖区内 煤炭资源总量为746.57亿吨，可利用的煤炭资源储量约629亿吨，目前探明储量约398亿吨。在市辖的17个县市区中，有14个县市区产煤。全市现有各类矿392座，生产建设总能力为年产8976万吨，2008年原煤产量2375.58万吨。煤炭产能500万吨以上的有7个县市区。分别是：霍州市、洪洞县、乡宁县、蒲县、尧都区、古县、翼城县。目前，我市百万吨以上的矿井有乡宁台头、申南凹、毛则渠、翼城牢寨、吉县明珠等5座。全市目前有19座煤矿正在生产。

煤炭资源的开采和发展是资源型城市的形成的基础和直接诱因，其职能特征决定了煤炭外运是其对外运输的首要任务，煤炭外运的总量非常大，同时也是对外交通运输组织的重心。因此，一方面煤炭运输挤占了大量的对外交通资源，使得其他对外运输需求难以得到满足，造成煤炭资源型城市在其成长期和成熟期，对外交通的供给能力均处于长期紧张的状态之中；另一方面，煤炭资源型城市的分布都远离消费市场，以及铁路所具有的运量大、运价低等特点，决定了铁路是煤炭资源型城市对外运输的主要交通方式。总体来看，煤炭资源型城市的交通具有对外交通发展瓶颈限制明显和客、货交通组织混乱的基本特征。

临汾市位于山西省西南部，黄河中游，汾水之滨，古帝尧建都于此，有“华夏第一都尧都”之称。全市地形呈“凹”字型分布，四周环山，中间平川。临汾北距太原200km，是山西省能源、重化工基地的重要组成部分，是晋陕豫黄河金三角区域重点城市之一。2012年临汾全市人口437万，其中74%的人口集中在平川地区；地区生产总值1221亿元，其中的74%来自平川地区的城镇。城市人口、经济分布集中于平川。