客运专线承台墩身施工技术交底(2)

作业指导书集锦(全套)

向每3m设支撑，支撑可采用φ30钢筋或I22工字钢，四个角撑设斜向支撑，竖向每2m增设一道环向横向支撑。

5）钢板桩的具体打设，焊接、密封等工作详见承台钢板桩施工作业指导书。

2、基坑开挖、排水、封底。

1）采用机械开挖，深基坑采用长臂挖掘机开挖。

2）开挖过程中，注意观察边坡或钢板桩的变形情况，出现异常，立即针对问题采取加固处理措施。

3）机械开挖深度一次性开挖至承台底标高下10cm，若有河边或湖边开挖至底部出现涌砂、涌水现象的承台，开挖至承台底下20cm处，立即浇筑C20砼进行封底，防止涌砂、涌水。承台四周设宽20cm的排水槽，四角设集水井进行排出。

4）普通承台仅需浇筑一层厚10cm的砂浆即可。

5）承台底涌水呈特别大时，在钢板桩外侧增设深井点降水，深井降水深比承台底低3～5m，直径为φ60cm的钢管，集水井间距为4～6m，并不间断降水。 3、凿桩、进行低应变检测。

1）基坑开挖完后，即开始凿除桩头，桩头的凿除采用人工用镐凿除，不可采用爆破或主型机械操作。

2）凿除过程中，先将伸入承台的主筋剥出，并保护好，不可损伤主筋，并保护好深测管。

3）桩头应预留比承台底高10cm，并填写低应变检测申请表。