ABAQUS 在车辆驻车制动系统中的应用(2)

图1.传动示意图

4 仿真分析

4.1 仿真建模

根据已有的三维CAD模型，利用通用前处理软件建立驻车拉索支架系统的简化模型（如下图），模型中轮毂支架采用SOLID单元模拟，拉索支架采用SHELL单元模拟，并考虑支架所用材料的非线性。模型单元数量3399，采用ABAQUS/Standard求解器进行分析计算。

图2 仿真分析有限元模型 图3 材料非线性曲线

4.2 加载工况

约束： 约束轮毂支架与纵臂搭接位置三个平面节点的6个自由度；

载荷： 沿拉线轴线施加集中力F；