汽车加油站防雷设施检测探讨

第3 4卷

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2 0 1 3年 6月

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文章编号： 1 6 7 3— 8 4 1 1( 2 0 1 3 )S 1— 0 1 7 7— 0 2

汽车加油站防雷设施检测探讨赵永云，林志辉，曾昭盛(肇庆市气象局，广东肇庆 5 2 6 0 6 0 )

摘

要：归纳整理了加油站防雷检测的基本要求、基本程序、检测内容及技术要求，并对防直击雷、防雷电波侵入和防雷

电感应的检测做了较为详细的说明，只有全方位对加油站的防雷装置和设施进行检测，才能确保加油站的防雷安全。

关键词：汽车加油站；防直击雷；防雷电感应；浪涌保护器

加油站在城市交通建设中起着重要的作用。但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生 .直接威

路或电气线路是否穿钢管敷设。 1 . 2引下线的检测

胁到加油站周围人群和建筑物的安全 .削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能。因此加强汽车加油站

( 1 )检查加油站的营业厅、罩棚和油罐区等建构筑物的引下线的敷设方式、材料规格和施工方式 (包括连接形式、连接长度、焊接工艺、防腐措施、固定情

的防雷检测十分重要，现就汽车加油站防雷检测的方法和步骤与大家作探讨。

况等)是否符合要求。 ( 2 )检查引下线是否均匀布置且边角和拐弯处有无设置引下线。

1防直击雷检测1 . 1接闪器的检测

( 3 )测量引下线的最大间距，如为暗敷则计算其平均间距。

( 1 )检查加油站营业厅、罩棚和油罐区等建构筑物的接闪器形式和材料规格。加油站的接闪器一般多采用避雷带、避雷网、避雷短针或金属屋面等，尤其要注意利用金属屋面作为接闪器时，其厚度应大

( 4 )检查明敷引下线在易受机械损坏和防人身接触的地方 .地面上 1 . 7 m至地面下 0 . 3 m的一段接

地线是否采取了镀锌角钢、改性塑料管或橡胶管等保护设施。

于4 am, r否则应加装其他接闪器。如避雷带或者避雷短

针。

( 5 )当采用暗敷引下线时，引下线的相关技术参数(如施工方式、布置方式、间距、材料规格等 )应查阅防雷装置跟踪检测隐蔽工程原始记录和施工设计图纸。

( 2 )检查接闪器的施工工艺 (包括连接形式、连接质量、连接长度、焊接工艺、防腐措施、固定情况等)是否符合要求，当有暗敷避雷带时，还应查阅防雷装置跟踪检测隐蔽工程原始记录和施工设计图纸。( 3 )根据建构筑物的防雷类别计算接闪器的保

1 . 3防雷接地的检测

( 1 )根据防雷装置跟踪检测隐蔽工程原始记录和施工设计图纸判断接地装置的材料规格和施工工

护范围，应着重判断屋角、屋脊、屋檐及其他较大非金属物体是否在接闪器的保护范围之内。

艺是否符合要求。( 2 )埋地金属油罐罐壁厚度大于 4 m m时，可不

( 4 )检测加油站营业厅、罩棚等建筑物顶部的较大金属物体是否与接闪器作了等电位连接 .如已实

设防直击雷装置，但油罐必须作环形防雷接地，其接地点不应少于 2处，其间弧形距离不应大于 3 0 m.接

现其与接闪器的等电位连接，则进一步检查等电位连接导体的材料规格、连接方式、防腐措施是否符合要求。

地体距罐壁的距离应大于 3 m。 ( 3 )独立的防雷装置的接地体距金属储罐罐壁的距离应大于 3 m。每一接地点的接地电阻不应大于l O Q。

( 5 )检测路边广告牌是否做了良好接地。由于该种广告牌放置在路边。如果没有做良好的接地。很可

能对路边行人或加油站设施造成危害。( 6 )对各个易遭受雷击的部位进行接地电阻测试。( 7 )检查接闪器和引下线上是否缠绕有电气线

( 4 )接地电阻，要求每一接地点的防雷接地电阻不应大于 1 0 Q(金属油船由于船体与水面有良好的

接触，不需考虑其接地电阻 );当防雷接地、防静电接